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Em que grupos? É que nos 2 ou 3 que existem cá em PT só para os ID não há relatos assim de grandes problemas... O Buzz só o equacionaria se não fizesse muita AE, senão aquilo tem a aerodinâmica de uma parede de cimento e paga-se nos consumos. Quanto aos "atrasos" não há nada de concreto, foi promet...

Para o tipo de utilização a que se propõe acho que ia para o ID buzz. Se fosse a versão de 7 lugares (long-wheelbase) então acho que era o ideal. Esta com atrasos no lançamento...o preço deve subir pois é versão long wheel base... Tenho de me informar bem, pois a ID BUZZ tem muitos problemas eléctr...

Há um Supercharger num hotel na serra da estrela?
Não era em Castelo Branco?

Continuo a achar os valores da car scanner esquisitos... E não sou o único, tinha visto um video de um alemão que na cara scanner dava um valor e pela Aviloo dava outro. O mais próximo da realidade é o da Aviloo Podes especificar quais são os valores que consideras esquisitos? Não conheço o Aviloo ...

Continuo a achar os valores da car scanner esquisitos... E não sou o único, tinha visto um video de um alemão que na cara scanner dava um valor e pela Aviloo dava outro. O mais próximo da realidade é o da Aviloo

https://youtu.be/7AjPX1W9rbI?si=9CxbRCQ4IUfPYlad

ID Buzz GTX

286Cv/545Nm no GTX, 326Cv/545 Nm no GTX perfomance.
RWD ambos.

https://www.carwow.co.uk/volkswagen/id3 ... specs#gref
https://youtu.be/URFoitaJOKw?si=K-BJh_4y0U6Hj_RW

Energia reportada pelo carregador-- 24,89kWh
Km percorridos-- 132
Consumo reportado pelo CB-- 15.9 kWh/100km
Percentagem adicionada(dos 34 aos 80)
Temperatura exterior 10°
Temperatura máxima do pack 12°
Velocidade máxima de carga 11kW(AC 3F)
Carregador(Moon wallbox)
Odometro 53618

Sabes se tens o Led matrix? Não tenho. É o mais recente facelift já, mas a versão Pro é "só" razoavelmente equipada (não que seja mau, longe disso). Tem sobretudo pequenas falhas de design no software/interface: - os botões à esquerda do volante são-me muito pouco confortáveis, acho pouco ergonómic...

Ontem fui a um cliente, mas tinha deixado a carteira no carro. Sem problema, um café para mim e outro para o meu colega, 2 transações MBWay (que podia ter sido cartão bancário, está lá) mbway_cafe.jpg Paguei menos pelo café (que inclui obviamente o custo da sessão) do que a EGME custa por operação ...