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Por acaso adaptei-me bem à ausência de manetes. Quanto ao limpa vidros, vai sair agora o upgrade de software Primavera que melhora esse aspeto. É retirar o automático e ligar somente quando necessário. Carregando no botão do volante da função limpa vidros aparece uma janela no ecran para escolher a ...

Bom dia. Acabei por experimentar o Tesla Model 3 e gostei. Encomendado ontem. Versão standard Lfp.

Nem percebi de onde tirou os 48k. Mas depois passou para menos 2000 por causa das despesas de legalização, transporte e pintura metalizada. Ou seja, neste momento está nos 46k. Ainda aguardo por uma proposta melhorada e pela avaliação do meu carro. Disse que ia fazer o melhor para conseguir uma redu...

Boa tarde a todos! Hoje passei no stand da Peugeot para ver o E308 e o vendedor disse-me algo que me surpreendeu. Informou-me que o E308 pode ser sempre carregado a 100% porque o carro já vem limitado de fábrica a 80%. Ou seja, quando se carrega "a 100%" estamos, no fundo, a carregar 80% da bateria....

Existe aí alguma contra informação. Ambos podem e devem ser carregados a 100%, a diferença é que uma química não deve estar no estado a 100% por muito tempo, enquanto a outra pode estar. Quanto ao orçamento que tem disponível para comprar um carro com 500km de autonomia, em vez de comprar novo pens...

A boa autonomia é relativa. Carro com NMC com autonomia de 400 kms é o mesmo que carro com LFP de 320 kms. O primeiro deve em grande medida não ser carregado em mais de 80%. O segundo já não tem tanto essa limitação.

À presente data, carros com autonomia de 500 a 600kms não são para o meu bolso...

Autonomia não será tema para mim. Como terei carregamento próprio em casa, não me importo de carregar o carro duas vezes por semana. Faço 70 kms diários. Basta chegar a casa e carregar quando precisar. Daí que, tendo em conta as demais vantagens das LFP (maior longevidade, segurança e preços mais em...

Tenho lido várias análises sobre o facto de as baterias NCM serem mais "perigosas" que as LFP (maior probabilidade de fugas térmicas). Haverá, efetivamente, razões para desconsiderar carros com baterias NMC com base no critério da segurança? Falo somente neste critério. A verdade é que as marcas con...

100% elétrico faz todo o sentido. Wallbox, nem tanto, mas depois pede aqui conselhos. Sobre o que tens em mente e no plafond, Model 3 sem pensar duas vezes. O fato de ser minimalista é só na aparência, tem tudo o que os outros tem e mais :-) Tenho dois Leafs (24 e 40) e um Y e, o minimalismo da Tes...

Bem-vindo. No teu caso um 100% elétrico faz todo o sentido, a poupança vai ser muita. E se colocares painés fotovoltaicos ainda mais. Sobre as baterias acho que não te deves preocupar muito com o facto de ser LFP ou NMC ou outra química qualquer. Só se for por uma razão ecológica. Há prós e contras...