Clubeletricos.com

Para quem trabalha com material electrónico da LG, só tenho uma coisa a dizer, carros eléctricos com componentes e baterias LG, QUE MEDOOOOOOOO!!!!

Rápidas melhoras para o i3.

Se fosse comigo eu é que tinha um ataque cardíaco por cada risco na porta...

Mais uma vitória para o Leaf!

http://www.multidesportos.com/nissan-le ... -canarias/

Eu vi está máquina hoje...

Gostei muito deste artigo:
http://auto.leak.pt/03/2015/s5-notas/as ... ssan-leaf/
Penso que nos podemos identificar.

Boas Orlando, Talvez por esquecimento não disse, mas fiz essa pergunta quando fui fazer o test drive e deram-me logo o preço oficial do módulo, não me lembro do número exacto mas era por volta dos 2000€ por módulo, que tem sistema de refrigeração independente, o que basta multiplicar por 8 se quiser...

E este zoe novo com compra das baterias alguém sabe a partir de que data vai estar a venda? É que aqui na renault em Coimbra não fazem ideia, lembrei-me que estou desde Fevereiro a espera que me liguem para ir fazer o test drive, depois entrei na onda do leaf e do i3 e como não me ligaram nenhuma (p...

Ainda bem que tudo acabou bem e que partilhou connosco a experiência.
Assim já sei que quando me parecer o "---" já sei que tenho logo que entrar em pânico: _"Aaaaaaaaaaaaaah!!!!!!!!!!!!"

Penso que o REX é um caso perdido, nesta minha aventura "à conquista de um VE", na qual já optei pelo i3 BEV, conheci recentemente um proprietário de um i3 REX que me explicou que uma vez que o extensor de autonomia foi desenvolvido única e exclusivamente para ser utilizado no dia a dia numa mega-ci...

Os PCR terão sempre que estar em nome individual para que possam estar protegidos como se fossem de um privado de modo a poder restringir o acesso aos mesmos... Tem que se dar a volta pelas entre linhas... Se não seria como os que as marcas vão pagar na faixa Lx-Porto e que a Mercedes sem gastar um ...