A pesquisa encontrou 6376 resultados
- 05 mai 2016, 08:24
- Fórum: Apresentações
- Tópico: Apresentação / importação
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Re: Apresentação / importação
Pois, isso já não sei...
- 04 mai 2016, 23:15
- Fórum: Apresentações
- Tópico: Apresentação / importação
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Re: Apresentação / importação
Não sou o Orlando :P mas posso responder-te a isso. Se o carro tiver mais de 6 meses e e 6k km é só isso. Se não, tens de pagar IVA. A legalização inclui a papelada, a IPO B e um seguro temporário para o carro poder circular com a matrícula de origem (pelo menos para ir à IPO, senão tens de o levar ...
- 04 mai 2016, 18:39
- Fórum: Diários de Bordo 24 - 30 kW.h
- Tópico: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Faz, mas é preciso kit de unhasApr Escreveu:O Lotus pesa 800Kg e faz 6s dos 0-100
- 04 mai 2016, 15:41
- Fórum: Baterias e Carregamento
- Tópico: Intervalo de temperatura ideal para baterias MK2
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Re: Intervalo de temperatura ideal para baterias MK2
Isto preocupa-me de facto. Há dias que mesmo à sombra até custa estar parado, nesses dias vamos "encostar" o carro? Provavelmente não e será como tiver de ser...Brunus Escreveu:Mas se o ar cá fora já está mais quente que a bateria...
- 04 mai 2016, 15:23
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: DB do MM por FBSousa
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Re: DB do MM por FBSousa
O binário que o motor desenvolve é proporcional ao deslizamento (i.e. diferença instantânea entre a velocidade que o controlador "impõe" ao motor e a velocidade a que este está efectivamente a rodar) que tende para 0 num servo-motor. Isto quer dizer que: - sentido motor, o controlador impõe ao motor...
- 04 mai 2016, 12:30
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: DB do MM por FBSousa
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Re: DB do MM por FBSousa
Ele em N continua com o campo elétrico a girar, sem deslizamento Sim, faz mais sentido do que a minha ideia original. Sem deslizamento, sem binário. O perigo para o inversor é colocar o motor a rodar com o carro desligado, e por isso existe a tranca nas rodas quando se desliga o carro. Sim, isso fa...
- 04 mai 2016, 11:51
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: DB do MM por FBSousa
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Re: DB do MM por FBSousa
Que eu saiba, não há embraiagem nenhuma. A diferença entre o "N" e o "D" sem acelerador será o energizar (ou não) do estator, apenas isso http://www.controleng.com/single-article/energy-efficiency-regenerative-braking/6ff87f94ef12313dc983ac33fd29a7ba.html A operação no 2º e 4º quadrantes (quando o s...
- 04 mai 2016, 09:58
- Fórum: Carregamento
- Tópico: EDP (ou fornecimento de electricidade no geral)
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Re: EDP (ou fornecimento de electricidade no geral)
Deve avaliar a possibilidade de trocar os fios de 4mm^2 para 6. Na questao da tomada troca os 3x2,5 por 3x 6 e adapta uma tomada adicional ao lado da tomada que ja la tem e repica os fios de uma para a outra. A ideia é boa, problema é depois o disjuntor . Quando estiver a usar a tomada de 16 A o di...
- 04 mai 2016, 01:37
- Fórum: Carregamento
- Tópico: EDP (ou fornecimento de electricidade no geral)
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Re: EDP (ou fornecimento de electricidade no geral)
Agora a instalação da tomada que está a ser preparada... Noutro tópico o Fil disse isto Aconselho CEE de 32A, depois pode limitar com o EVSE à potência desejada, se colocar CEE de 16A nunca poderá carregar acima disso, o que não faz sentido, até porque a diferença de preço entre as tomadas é irrisór...
- 03 mai 2016, 20:48
- Fórum: Apresentações
- Tópico: Apresentação / importação
- Respostas: 43
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Re: Apresentação / importação
Boas e bem vindo. Está como eu então. Ainda é capaz de ser um pouco cedo para os 30kW. Para importar um carro sem pagar IVA ele tem de ter mais de 6 meses e 6000km (a falar de cor, se não for isto é perto). Já se vêm alguns mas ainda não cumprem estes requisitos ou eu é que ainda não vi nenhum :) As...