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Parece que finalmente a Tesla tem concorrência. Autonomia de 500km, 60000€ mas com a promessa de um modelo de 40000€ para 2021. https://www.youtube.com/watch?v=kVg5ycWTAhQ parece-me um bocado exagerado chamar-lhe concorrencia. atualmente ja ha model 3 a entregar, polestar só em 2020, quando la cheg...

é mais falta de capacidade da fabrica, porque se pudessem fazer mais deviam fazer.

acho que é preciso ver ate que ponto essa limitação do leaf pode ser um problema para nós ou nao. Penso que seja pior para quem faça viagens muito longas e frequentes. nao é o meu caso, portanto não seria tema. outro aspeto pode ter a ver com o comprometer a duração da bateria, esse ja nao depende t...

é isso, estava a falar da parte da rede de assistencia. a nivel da rede de carga estão melhor que os outros.
A de assistência é que preocupa, há poucos centros de assistência e tambem ja li problemas de espera para obter peças.
Tudo isso vai agravar-se agora.

esse argumento da rede é importante e nos próximos tempos a diferença ainda deve ser maior, com o model 3 o número de teslas por cá deve duplicar em pouco tempo e a rede, não duplicou.

Bem os Teslas são mais caros, mas tambem são melhores (agora se a diferença de valor compensa já depende de cada um). E os teslas há disponíveis ou a espera é reduzida. Andei a pensar no kauai mas depois de ler os detalhes e ver um ao vivo fiquei desiludido (mas também é preciso ter em conta que é d...

se for assim já faz mais sentido, e o aumento de preço da versão 40k pode ser para empurrar os clientes a ir para a versão com mais autonomia

tambem nao percebo esta atitude da Nissan. Já tinham aumentado o preço do leaf2 porque estavam a aproveitar-se da pouca concorrência, mas esta subida no leaf3 que tem a mesma capacidade do leaf2 nao percebo. Nem porque vao limitar o leaf3 com mais autonomia a 5000 unidades, logo quando a tendencia c...

https://autoportal.iol.pt/novidades/06-02-2019/nissan-leaf-3-zero-e-chega-no-verao-e-ja-tem-preco Estes novos Leaf já podem ser encomendados e o preço indicativo do Leaf 3.Zero arranca nos 39.000 euros, enquanto Leaf 3.Zero e+ tem um preço que começa 45.500 euros. A Nissan já fez saber que para os c...

pois.. a marca tambem nao parece estar a apostar nada nisto, ainda assim nao chegam para as encomendas (porque tambem vem poucos de cada vez). Em relação ao leaf, aos preços que está agora, parece-me melhor opcao, se o orçamento esticar até lá. Tem a desvantagem do equipamento ser mais limitado, mas...