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E para a generalidade da Europa, a VW está no topo. Daí eu ter referido que na minha opinião o Skoda não chegará ao id4: um é VW, o outro não. O estigma da marca está lá, queiramos ou não. No Enve, entre Skoda e vw, curiosamente a percepção de qualidade é bastante superior no Skoda, o que não seria...

Testei ambos, kauai e e-Niro. O kia ganha em espaço e talvez em conforto (mais macio), o hyundai é mais cativante e envolvente.

Efetuei o teste de tomada. Após ficar sem autonomia, e o LS indicar 1Kwh restante, rodei + 10kms até aparecer a tartaruga. Depois com AC ligado, desligou-se assim: Tensão min: 2.681 Tensão max: 3.086 Soc: 3.4% Remanescente: 0.3 Kwh Ficou a carregar a 16A, após 8h, os AHr e SOH, permaneceram inaltera...

cfvp Escreveu: ↑

28 mai 2021, 11:07

Ui, vais comprar um?

Foi pela experiência e foi fantástico, adorei, é outra liga! Quem sabe um dia...

Luis aqui também
Bem vindo alguma dúvida está à vontade .

Entretanto amanhã faço o Batismo Tesla

Preços mal marcados na prateleira também não perdoo. Torcem mas assumem.

Gostava de ver um print das tensões da células no momento em que o carro abre o contator Tive um Leaf 30 de 2016 e ainda tenho os valores que tirei dele na altura (sem esse sw "milagroso" que estão a querer vender como revitalizador de baterias) Carregado a 100%: 4,123V na célula mais alta 2º aviso...

Irei os dois dias

Já fiz compras na worten e Box-Auchan e igualaram o preço que tinha visto mais baixo noutros locais. Perdi algum tempo para que pedissem autorização à supervisão mas assumiram. No caso do Auchan, o procedimento foi caricato, tive de pagar na cx o valor marcado e depois deslocar-me ao pós venda afim ...