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pbaptista Escreveu: ↑

27 fev 2024, 15:20

Porque não compras uma pinça amperimetrica com medidor de potencia incorporado?

Porque assim gasto 10€ num wattimetro do chinês que serve igual.

pbaptista Escreveu: ↑

27 fev 2024, 15:17

epá, olhando para o teu excel não vejo nenhuma diferença de 800km, vê bem, são 156km a diferença entre as duas ultimas cargas.

Já vi que sim, erro meu, fiz 53865 menso 53021, afinal era 53021 menos 52865. Por isso dei essa possibilidade das 2 cargas a 100%.

pbaptista Escreveu: ↑

27 fev 2024, 15:09

civic Escreveu: ↑

27 fev 2024, 14:08

Mas há saltos , este ultimo tem uma diferença de mais de 800kms.

Não percebi, onde é a diferença de + 800km?

No odometro entre os 2 valores que o Nerussonu colocou. Pode muito bem ter carregado 2 vezes a 100%, mas já vi que não.

Exacto, tenho posto todas as que faço, as anteriores foram sempre até 80, mas como já há mais de um mês não fazia uma carga a 100 foi agora efectuada. Sendo assim ignorem esta carga se necessário @civic. Mas esta ultima tem um desfasamento de mais de 800kms, pensei que tinhas carregado 2 vezes a 10...

Pelo odometro e os km percorridos, as cargas do Nerusonu têm sido sequenciais, não há saltos. Eu não coloquei mais, porque a seguir fiz uma até aos 100%, depois fiz até aos 60%, por isso com o teu metodo quando as cargas não são seguidas com o mesmo valor de SOC não servem para analise. Servem para...

Não tenho conhecimentos para acreditar ou deixar de acreditar, do que tenho lido, o valor pode variar (a amplitude dessa variação não é assim tanto, é menos de 1%) e acredita que a energia disponivel não é a mesma, com o mesmo SOC tenho valores diferentes, normalmente entre um intervalo, depois há ...

Agora fiquei com uma duvida, o que entendes por km percorridos? é que os 156m km não foram percorridos com a carga referida (31 aos 100), mas sim com a anterior, dai a diferença que está a dar, esta carga foi até aos 100%, a anterior foi até aos 80%, por isso não podes considerar esta carga para an...

Ambos foram em casa sendo que a potencia pode ter variado em função do restante consumo. Acho esse valor de tensão muito diferente para as duas situações, nunca vi isso no LEAF, por exemplo. Pois mesmo que mexas no SoH da bateria a escala em termos de SoC (tensão) é sempre a mesma, a energia pode v...

Energia reportada pelo carregador-- 37.74kWh Km percorridos-- 156 Consumo reportado pelo CB-- 14.8 kWh/100km Percentagem adicionada(dos 31 aos 100) Temperatura exterior 11° Temperatura máxima do pack 18° Velocidade máxima de carga 11kW(AC 3F) Carregador(Moon wallbox) Odometro 53021 Altamente inefic...

Num caso tens 78% com 380V e no outro tens os mesmos 78% com 381,5V, isto só faz sentido se for com velocidades de carregamento completamente diferentes e o sistema ainda se está a adaptar.