Clubeletricos.com

Parabéns pelos 7 anos de intensa actividade extensíveis a muitos floristas, mas em especial, ao Manuel Reis.
editado: foristas, claro.

Acompanho com atenção o Filipe e Ocasal para deduzir até quando vai o meu Leaf ser útil. E estimo muitos anos mais, com bateria original. Como única prenda de Natal, pedi uma antena original para substituição da que me haviam subtraído.

Repousou no exterior abrigado.





Pegou à primeira...

Não fazia uma carga a 100% há muito tempo.






Actualmente não vivo problema absolutamente nenhum. Defini um raio de acção de 50km e resolvi o problema dos postos de carregamento.

Infelizmente, mantenho a minha máxima. Até quando? Concessionários são organizações que tratam educadamente mal os seus clientes... Até a Tesla, eu explico. Inscrevi-me no site da Tesla para me candidatar a um test drive. Recebi um email dizendo ... brevemente iria ser contactado.... Passaram-se 2/3...

Ás vezes não compensa.

https://www.jn.pt/justica/interior/siva ... 30361.html

Em Ribeira de Pena

Rdias, volte. Desde o seu blackout, a Tesla passa-me ao lado. Era um contraditório permanente que, dentro das normas, considerava saudável.
Talvez muitos não sejam da minha opinião mas, é a minha.

Perante tamanha impotência, resta o lamento e a revolta. Também é lamentável eu ter de me referir assim, conformando-me.

Continuo a achar que no tamanho deste país, ninguém precisa de baterias de 60kWh ou mais. Assim apareça rede de carregamento, este carro dá para tudo. Não dá para ir à Bósnia (e será que não dá mesmo? ;) ), mas também não ia lá de carro e não :mrgreen: Eu preciso. O Leaf de 60kWh pode vir a ser hip...