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O calor já anda a fazer estragos!

Perdi a primeira barra

Tens foto? Com quantos km é que desapareceu a barra?

Eu ando desconfiado com os carregamentos de 80% em que só carrega 9 barras...

O meu já anda com 55.583 Kms...

Lamento, OCasal.
sm

Temos que fazer o update que os americanos já tem.

Segundo a leitura que tenho feito do OBD, estou agora a 88% (7 barras de temperatura, com o pack perto dos 40º), quando há um mês tinha 94%. Parece-me que o update de software vai resolver esta volatilidade.

OCasal Escreveu:O calor já anda a fazer estragos!

Perdi a primeira barra

Não será este update para desligar a parte do sistema operativo que vai "comendo" as barras de capacidade (sendo que a perda de capacida, obviamente, não se consegue evitar...).
Será que os programadores da Nissan receberam ordens para desligar isto e incluir esta correção no próximo Firmware, para não alarmar as pessoas com algo que é espectável e, de certo modo, compreensível ?

Entretanto, convinha nós irmos tentando obter informações sobre a substituição dos piores módulos (caso hajam), preços, etc...

Ahhh, e outra coisa, updates para o GPS, já se sabe de algo para PT ??

sm

O nosso tb não deve demorar muito.

Eu preciso mesmo da autonomia toda por isso já pedi preços para conseguir recuperar a barra, mesmo que a garantia não cubra!

A perda foi antes dos 59k!

entretanto já fiz a segunda revisao é tudo mesma!

Como assim perder uma barra... com o carro totalmente carregado já nao tens a capacidade máxima é?

http://www.mynissanleaf.com/wiki/index. ... acity_Loss

Todas as baterias vão perdendo capacidade com o tempo. Fazendo uma analogia com um tanque de combustível, a perda de capacidade é como colocar pedras dentro do tanque. O tanque cheio passa a conter menos energia do que quando novo pois as pedras ocupam volume que já não pode ser usado para combustível.

O Leaf além das barras de estado de carga tem também umas barras que indicam a evolução da capacidade das baterias com o tempo. Assim, apesar de as baterias continuarem a carregar até 100%, esses 100% correspondem a uma menor quantidade de energia do que quando a bateria era nova, pois a bateria "encolheu".

Lamento que tenhas perdido a primeira barra OCasal.

Há quanto tempo tens o Leaf e qual é o teu método de carregar e descarregar do do carro? Carregas sempre a 100% ou a 80%. Muitas cargas rápidas ou nem por isso? Levas a bateria muito ao "fundo" andtes de recarregar ou não?

Era interessante sabermos.

Obrigado por partilhares

Cumprimentos