Clubeletricos.com

caz Escreveu: ↑

06 fev 2019, 01:45

Alguém percebe porque existem tantos postos avariados ?

Porque este postos instalados agora ainda fazem parte do projeto piloto e são os tais com tecnologia de 10 anos.

Mas os equipamentos elétricos normalmente são muito robustos e um grau tão elevado de avarias parece me anormal.

Adicionalmente também vejo dos novos avariados (e não estou a falar dos que ainda não foram ligados)

Deve existirem razões mais frequentes. Se tivermos noções das causas podemos ajudar a minorar as mesmas

Uma das coisas que dá cabo dos equipamentos eléctricos e electrónicos é a humidade.
Já dizia a outra senhora
https://youtu.be/5V5t1JfxzRM


O que é que era fixe para evitar tanta exposição? Uma cobertura. Digo eu

PS: estamos muito off-topic. Nem me tinha apercebido em que tópico estamos...

UVE Escreveu: ↑

05 fev 2019, 21:00

FINALMENTE !!!
Já está ligado e a funcionar o Posto de Carregamento Rápido (PCR) da Área de Serviço da Galp na A8 (Torres Vedras), após terem sido ultrapassadas todas as dificuldades e resistências no processo de certificação e homologação.
Só está ligado no sentido sul-norte.
Esperamos que esta certificação sirva de exemplo aos PCR´s já instalados e à espera de certificação e a todos os que já estão programados e falta instalar e ligar.
O avanço da mobilidade elétrica em Portugal depende de uma Rede Pública de Carregamento eficaz, operacional e abrangente, que acompanhe o aumento exponencial das vendas.
Boas viagens sustentáveis.

https://www.facebook.com/plugins/post.p ... &width=500

Parte da notícia é falsa, apenas está ligado, não foram ultrapassadas todas as dificuldades, longe disso, esperemos que esta instalação não sirva de exemplo. Não se admirem se um destes dias lá passarem e o equipamento esteja desligado

Possui um veículo a combustão que gostaria de ver transformado em elétrico? Já há solução em Portugal.

https://www.uve.pt/page/conversao-de-ve ... combustao/

Nova Parceria: UVE – Park Hotel (Porto Aeroporto)

https://www.uve.pt/page/nova-parceria-u ... aeroporto/

Incentivo para compra de VE em 2019

https://www.uve.pt/page/incentivo-ve-2019/

https://www.facebook.com/groups/ForumNi ... 351489118/

UVE é já altura de se baterem pela extinção desta nulidade? Ou continuamos a olhar só para o copo meio cheio enquanto utilizadores de VE ficam apeados por culpa destes incompetentes?

Felizmente este tipo de situações tem sido rara desde a entrada em vigor dos pagamentos, mas levanta a fragilidade que todos os sistemas centralizados têm. Se o ponto central falhar, todo o sistema falha. Um sistema semelhante é o das finanças, com as emissões de Guias de Transporte.

Nestes casos o que devia acontecer seria os postos iniciarem as cargas guardando em cache os dados dos cartões e depois comunicar com o sistema quando este voltasse a ficar operacional. Os custos com cartões não autorizados deveriam ser suportados pela entidade gestora, pois foi esta a responsável pela falha.

Conheces algum caso da rede (centralizada) da Tesla ter apagado? Ou eles são tão melhores que os burros que gerem a nossa rede? Do outro lado do Atlântico são assim tão melhores?

Não, isto bateu no fundo. À borla dava-se o desconto, a pagar não há baldas. Fim destes incompetentes e responsabilização SÉRIA de quem deixar os utilizadores a pé "só porque sim".
Espero honestamente que a UVE se vire para defender os utilizadores, e peço-o como associado. Podem continuar a dizer "é a mobilidade elétrica", ou podem defender os utilizadores desta nulidade. Eu, que desta vez não fui afectado (mas já fui antes), fiz a minha escolha.

E espero honestamente que se algum destes utilizadores afectados pela incompetência de um agregador inútil decidir tomar alguma acção legal, a UVE os acompanhe e apoie..