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Filipe Escreveu:Vou então ter de corrigir a minha autonomia, ontem dia 3 de Outubro, fiz da minha casa em Tolosa ( saída ás 11:13 h ) até ao posto Galp de Aveiras
157,3 Km ( chegada ás 13:43 ) ( com autonomia estimada de mais 9 Km em Eco e 8 Km em Drive ) sem parar nem abastecer, tendo aparecido o aviso amarelo da reserva aos 155,6 Km.
Em breve postarei a foto do indicador.

Será possível pormenorizar mais este percurso? Quantos km em AE e a que velocidade? 2h 30 m dá uma vm 63 km/h o que, para mim, pode ser bom ou mau em função da veloc na AE. Eu ainda não consegui coragem para chegar à "tartaruga". Estou a tentar obter o valor da veloc méd. para conseguir fazer 125 km em AE sem carga intermédia. A sua resposta pode ajudar-me.

Foi assim, os primeiros 137 Km foram feitos entre Tolosa e entrada da auto estrada A1 no sentido Norte Sul, á média de 60 Km/h

Tolosa - cruzamento da IP2 com N118 9 Km em IP2
Este cruzamento - até 3 Km depois de Almeirim 107 Km N118
Ponto anterior - até entrada da A1 Norte-Sul 18 Km IC10
Na A1 - 22 Km ( feitos entre 70/80 Km/h )
O resto que falta foi da casa até á IP2 1 Km e tal 157,6 Km

As barras foram desaparecendo nesta sequência:

3 barra desapareceu aos 44 Km
4 58
5 70
6 83
7 95
8 106
9 119
10 134,5
11 149

Aos 154 Km acendeu a luz da reserva com um alcançe estimado em ECO de 13 Km

Podes sempre usar a tabela que o Tony do mynissanleaf fez:

http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.php?f=7&t=1818

Segundo a tabela, a 100km/h poderias fazer 132km. Por segurança eu iria a 90km/h de modo a ter alguma reserva para imprevistos.

Curiosamente a minha 10ª barra desapareceu aos 106km, e a 11ª aos 131km. Não houve diferença no tipo de condução, portanto de alguma maneira a minha BMS não estava a fazer bem o tracking do estado de carga da bateria. Entre desaparecer a 10ª barra e o aviso de bateria muito fraca fiz 45km.

Já repararam que não há EVSE à vista ???

Desculpem o meu amadorismo mas hoje arrisquei não parar no Montijo vindo de Évora como tem sido habitual e fui directo ao posto da Caetano Power no Estádio da Luz tendo antes ido buscar a minha mulher ao trabalho junto ao estádio de Alvalade.

O resultado foi:



Não se compara com os campeões da autonomia que temos visto anteriormente mas ando a aprender

Cumprimentos

Muito bem

37 km estimados com duas barras? Por acaso não terás desligado o carro e ele passou de 3 para 2 ao voltar a ligar?

Como o carro quando fica com duas barras ainda tem sensivelmente 30% de carga, tinhas aí material para um belo recorde de autonomia. Mantendo o ritmo que estavas a fazer penso que 180km seriam feitos com facilidade. Mas... regras são regras

Desta vez fiz, pela primeira vez, uma directa Évora - Casa em Oeiras, seguido de jantar, ida ao Oeiras Parque e volta, finalmente viagem até ao posto de carga rápida da A5 e o resultado foi:



A viagem decorreu na casa dos 80 kms/h em que a técnica de condução se baseou no evitar ao máximo que a barra que ajuda à "produção" das Eco-árvores baixasse do seu ponto máximo (como sabem quanto mais acelerarem mais a barra baixa que se encontra sobre as eco-árvores baixa).

Cumprimentos

Boa !

Boa malha!

Muito bem Rui! Acho que umas voltinhas para fazer mais 1 km e ultrupassavas os 160 km . Até turtle terias conseguido nas mesmas condições 180-190km. Muito bom.