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Esta é uma pergunta cuja resposta pode ser fácil ou difícil. No meu caso, agora que tenho o carro, é fácil e é sim. Mas não sei que resposta daria antes de ter o carro...

Já foi um grande grande esforço.
Sem o incentivo não era possível de todo.

Para nós, a falta dos incentivos iria tornar o esforço financeiro demasiado elevado.

Eu voto não (mas, um não que não é definitivo, claro...)

sm

Nesta resposta há duas questões a ponderar. A primeira é se os 37k são comportáveis no orçamento familiar. Se esta falhar é óbvio que não seria possível comprar LEAF. A segunda é se os 37k são um preço aceitável para o carro que o LEAF é. No meu caso a resposta à primeira questão é sim e à segunda é claramente sim também. No entanto o segundo sim já conta com a experiência de ter o LEAF, pelo que não sei qual seria a resposta caso ainda o estivesse a ponderar adquirir.

Respondi sim, mas a minha posição é exatamente a do mjr.

Depois de ter um electrico acho dificil cá em casa alguem aceitar outro tipo de carro.
Se calhar se ficasse sem o Leaf começava a diminuir no tamanho e ia para o Zoe, ou mesmo o twizzy. Tb temos a Vectrix LI+

mjr Escreveu:Nesta resposta há duas questões a ponderar. A primeira é se os 37k são comportáveis no orçamento familiar. Se esta falhar é óbvio que não seria possível comprar LEAF. A segunda é se os 37k são um preço aceitável para o carro que o LEAF é. No meu caso a resposta à primeira questão é sim e à segunda é claramente sim também. No entanto o segundo sim já conta com a experiência de ter o LEAF, pelo que não sei qual seria a resposta caso ainda o estivesse a ponderar adquirir.

Áaahhh, sim.

Claro que a minha razão teria sido apenas orçamental.

Já o disse e volto a dizer: nunca mais vou comprar um C.I. novamente (a não ser que seja, de alguma maneira, forçado a...).
Cheguei a esta conclusão assim que experimentei a "mula". Logo nesse dia tive essa visão de futuro próximo...

No meu ver apesar de no futuro esta tecnologia possa vir a ser bem mais barata que um motor de CI, o carro vale o valor por varios motivos (quando comparado com outros), mas por 37k não teria sido possivel comportar o custo, e acima de tudo, perde um pouco o fundamento de querermos massificar uma tecnologia alternativa que é melhor para o mundo, pois se não serve para a maior parte das pessoas porque tem um preço inicial descabido, pode muito facilmente tornar-se um flop e acabam-se os EV's e deixamos de ter a opção de comprar um EV, mesmo que tenhamos 50k para dar. Claro que a nossa realidade em PT não afecta em nada o que acontece no resto do mundo, e assim sendo penso que daqui a uns tempos vamos ter novamente a onda dos EV's quando estivermos a copiar o resto do mundo como costumamos fazer passado uns anos.

Estou curioso para saber quando é que aparece um proprietário do LEAF sem ter direito ao incentivo aqui no fórum...

Concordo em pleno com o que disse o mjr.

Sim e sim...(nem que tivesse de andar a arrumar carros de combustão pela moedinha até lá chegar )

Cumprimentos