Clubeletricos.com

migle Escreveu: ↑

21 nov 2018, 20:47

Na verdade, e desculpem lá não ir à procura neste momento, já encontrei um artigo em que mediam campos eletromagnéticos em vários carros. Os carros onde encontraram campos mais fortes não eram híbridos nem eléctricos, que são carros de maior qualidade, mais bem isolados, eram CIs, Fords e Chevys...

As maiores fontes de campos magnéticos nos carros é toda a tralha metálica em rotação, a começar pelas rodas.

Eu li há uns tempos esta https://spectrum.ieee.org/tech-talk/tra ... t-kill-you

Desculpem se isto já foi aqui falado.
No Facebook apareceu um fulano a dizer que "quem gosta de conduzir não pode achar um elétrico divertido".
Entretanto no grupo do BMW i3, postei os videos do i3 abaixo e apareceu logo outro.
O pior é que nem sequer são donos de elétricos...
São curiosos que deram umas voltinhas e "arrotam estas postas de pescada"...

Deixo aqui a sugestão à UVE e aos seus sócios para pensarem em organizar um encontro no autódromo do Estoril.
Desde que arranjem carregamento rápido para o meu carro e fraldas para os meus passageiros, eu voluntario-me e fazer "co-drives".

Outra sugestão é participarmos na rampa histórica do Caramulo.





Este video foi filmado na Caparica

Com todo o respeito, acho que vocês perdem demasiado tempo a dar “pérolas a porcos”

Quem acha que “prazer de conduzir” só pode ser andar depressa, fazer curvas de lado, meter mudanças “na altura certa” e ouvir um V8 a gritar, na minha opinião não merece o meu latim.

De certeza que quem escreveu isso ("quem gosta de conduzir não pode achar um elétrico divertido") nunca andou num carro eléctrico e tem aquela ideia que os VE´s são lentos. Qualquer um de nós sabe que qualquer VE tem um "disparo" superior a qualquer ICE com os mesmo kW/CV. Em velocidade máxima a não ser em AE não vejo muita diferença, a não ser que seja um suicida que ande a 160km/h em estradas nacionais.

Como já escrevi nalguns tópicos, faço questão de quando mostro o carro aos meus amigos deixa-los conduzir, e todos tem a mesma reacção - "não pensava de isto ser tão rápido". Criou-se a ideia que os VE´s são lentos, talvez porque em estrada, por norma andamos dentro dos limites de velocidade.

Uma coisa que se nota muito na Formula E é a falta de prazer que os condutores tem, vê-se que andam obrigados.

Este video explica bem o que é um eléctrico comparado com um ICE

comentário numa noticia acerca do modelo da VW o I.D. Escreveu:Comprei um model x da Tesla ha ha quase um ano e não vejo ainda motivo para o trocar. Talvez daqui a 2-3 anos quando a bateria viciar

Toda a gente ficou a perceber que o rapaz não tem nenhum Model X.

Não sei se este tópico é o mais adequado para colocar isto, mas cá vai, é a grande desvantagem de ter um Tesla: https://www.noticiasaominuto.com/tech/1 ... ombustivel

Nunca se sabe quando é que algum esperto vai encenar um vídeo para obter atenção para o seu canal... A imagem da loura confere credibilidade...

Sim não sabia que era elétrico mas abriu a portinhola bem rápido...

Erbium Escreveu: ↑

18 dez 2018, 14:16

Sim não sabia que era elétrico mas abriu a portinhola bem rápido...

Isso também é só um botão, mas é de facto estranho ela ver "charge" no nome do botão, presumo eu, e não achar nada estranho, mas já não digo nada...

cfvp Escreveu: ↑

19 dez 2018, 16:18

Erbium Escreveu: ↑

18 dez 2018, 14:16

Sim não sabia que era elétrico mas abriu a portinhola bem rápido...

Isso também é só um botão, mas é de facto estranho ela ver "charge" no nome do botão, presumo eu, e não achar nada estranho, mas já não digo nada...

Botão esse que aparece no quadro que surge só após carregar naquele icon: