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Pois, eu ando a convencer não utilizadores de VE a levarem um VE emprestado no fim de semana, e empresto um cartão meu para que façam viagens para longe e experimentem carregar, etc.

Como é que eu convenço uma pessoa a "arriscar" ir de VE para longe de Lisboa e ao mesmo tempo explicar que a rede não tem funcionado? "Felizmente", o deste fim de semana teve sorte, evitou carregar, apenas tentou em Torres Vedras Norte/Sul (desligado)... nunca se deparou com um erro de autenticação... Vamos ver o que vai levar o carro no próximo fim de semana.

BrunoFonseca Escreveu: ↑

08 jul 2019, 22:45

Dito isto, gostava de saber o que é que a Mobie envia à ERSE acerca da qualidade do serviço, ainda para mais, só os CEME e os OPC é que podem ser "alvo de reclamação" por parte do UVE.

Este regulamento devia ser revisto...

Pergunto ainda, se em caso de "apagão" da Mobie, esta não deveria indemnizar os CEME e os OPC por perdas. Hoje até podem ser valores "baixos" para "apagões" de algumas horas, no futuro poderá representar prejuízos de centenas de milhares de euros.

Bem visto. Acrescentaria mais, que a EGME envia esse relatório para monitorizar o desempenho dos CEME e OPCs... não passou pela cabeça de ninguém que a EGME também presta um serviço e que a qualidade desse serviço devia também ser monitorizada...

Claro que a EGME devia indemnizar os CEME e os OPC pela falta de serviço. E devia indemnizar os utilizadores também, tal como acontece noutros serviços. E tudo estaria resolvido de uma maneira muito simples se a EGME fosse obrigada a pagar os carregamentos durante as suas falhas.
Claro que depois temos o problema da Mobi.e ser, nesta fase, totalmente financiada (insuficientemente, segundo se lê nas entrelinhas) pelo Estado.
Ou seja, seríamos nós a pagar a indemnização também...
O que mais uma vez demonstra que o que nasce torto...

migle Escreveu: ↑

09 jul 2019, 23:03

Bem visto. Acrescentaria mais, que a EGME envia esse relatório para monitorizar o desempenho dos CEME e OPCs... não passou pela cabeça de ninguém que a EGME também presta um serviço e que a qualidade desse serviço devia também ser monitorizada...

Claro que a EGME devia indemnizar os CEME e os OPC pela falta de serviço. E devia indemnizar os utilizadores também, tal como acontece noutros serviços. E tudo estaria resolvido de uma maneira muito simples se a EGME fosse obrigada a pagar os carregamentos durante as suas falhas.
Claro que depois temos o problema da Mobi.e ser, nesta fase, totalmente financiada (insuficientemente, segundo se lê nas entrelinhas) pelo Estado.
Ou seja, seríamos nós a pagar a indemnização também...
O que mais uma vez demonstra que o que nasce torto...

Se queres "motivar" o investimento privado e garantir que a rede se expande, tens que dar garantias que têm condições de prestar o serviço.
blackouts todas as semanas pode gerar perdas elevadas aos OPC/CEME, afastando-os do investimento.

Sim, sem dúvida! Eu não quis dizer que o que estava mal era a ideia de indemnizar os CEME e OPC, era o outro lado. O lado da Mobi.e ser uma entidade gestora que tem de ser financiada pelo Estado.

Para mim, não há solução que não seja a de permitir que existam outras redes. Quando isto for mais a sério, e as marcas de automóveis começarem a apertar para ter as suas redes de carregamento (Mercedes, BMW, etc, vão querer oferecer um serviço melhor aos seus clientes, tipo reservar postos e essas coisas um bocado maradas, a Ionity deve querer ter a sua marca a sua app transeuropeia, um tanto incompatível com a ideia da Mobi.e), há de haver um ponto em que o governo vai ceder (ou vai ser forçado pela UE).
Nesse momento, Galpelectric, Prio Energy, etc, todos esses que esperavam ter um lugar garantido na rede pública, vão ver-se ultrapassados por outras redes públicas independentes da Mobi.e... e como isso vai ser um bocado mau, vai ser o mais tarde possível.

E também estou muito desiludido com a evolução da rede. Não me passa pela cabeça voltar a comprar um CI. Não acho que a ME esteja em perigo, porque o que impulsiona as pessoas é a poupança no combustível, e começam por fazer as contas apenas para a cidade.

Mas é absolutamente inacreditável que passados dois anos de ter o carro a rede de PCRs esteja praticamente na mesma! Nalguns casos, para mim, houve uma diminuição da rede, uma vez que eu cheguei a usufruir do PCR de Lagos, por duas vezes, que me dava jeito, e agora já não o tenho.

Hoje dei por mim a pensar no que já li sobre a legislação da rede portuguesa e da mobie e surgiu a seguinte dúvida (se alguém tiver a resposta agradeço):

A legislação diz que qualquer posto em local de acesso público tem de estar ligado á Mobie, muito bem, tem de aceitar todos os CEME etc etc como já sabemos.

Mas, não está lá escrito que só pode estar ligado á MobiE em exclusivo! (Ou está e eu não vi?)

Ou seja, não pode uma EDP por exemplo (que até tem licença para vender electricidade ao kWh) ter um posto ligado á MobiE, mas ao mesmo tempo aceitar outro tipo de autenticação diferente da mobie?

Se calhar é parvo o que estou a dizer, mas parece uma boa escapatória para a deficiência da MobiE

Isso seria um loophole na lei. Não sei se em tribunal poderia passar uma vez que a lei nunca menciona outro tipo de situações,logo está implícito que seria apenas uma ligação à EGME. Mas a Uber esteve anos "ilegal" e acabaram por fazer uma lei para eles, sendo que no caso da Uber o controlo é mais difícil pelo que no fundo o estado foi forçado a regulamentar.

mjr Escreveu: ↑

10 jul 2019, 12:29

Isso seria um loophole na lei. Não sei se em tribunal poderia passar uma vez que a lei nunca menciona outro tipo de situações,logo está implícito que seria apenas uma ligação à EGME. Mas a Uber esteve anos "ilegal" e acabaram por fazer uma lei para eles, sendo que no caso da Uber o controlo é mais difícil pelo que no fundo o estado foi forçado a regulamentar.

Resumindo e baralhando, ligar um posto a outro sistema que não a mobie simultaneamente parece ser "ilegal" certo? Ou pelo menos não parece ser claramente permitido.

Na minha opinião de leigo (não sou jurista) é ilegal.

É possivel que um OPC que faça isso veja a sua licença revogada.

BrunoFonseca Escreveu: ↑

10 jul 2019, 15:45

É possivel que um OPC que faça isso veja a sua licença revogada.

Eu tenho aqui 2 emails da ERSE referentes a uma reclamação no livro de reclamações online que até tinham piada se não fosse um assunto sério. Mostra que isto é mesmo uma republica das bananas e está tudo à deriva.

Daqui a pouco vou transcrever a história para o tópico dos pagamentos a partir de 1 de Novembro
viewtopic.php?f=29&t=7442&start=1360