Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

[BrunoAlves]

Segunda factura depois do início dos pagamentos e nada de referências a carregamento de veículos eléctricos

[RJSC]

Tenho 2 cartões da GALP do mesmo contrato, descobri hoje que um não funciona (cartão não válido).
O que me valeu foi estar a fazer a viagem com a esposa já que o que ela tinha na carteira era o que funcionava.
Se estivesse a viajar sozinho tinha ficado a pé.
Fiz a viagem até ao Algarve e apanhei 2 postos EFACEC que apesar de terem o símbolo de estar offline também validavam o cartão que funciona nos online e rejeitava o que não funcionava.
Como foram postos que nunca utilizei, devem descarregar uma lista de cartões quando estão on-line.

PCR em Almodôvar para os Leafs 24kWh degradados precisa-se urgentemente!
MK1 com com 2 barras perdidas, de Aljustrel para chegar a Loulé mesmo carregando a 100% tive que fazer meia viagem a 70km/h e mesmo assim vi-me mal e tive que fazer a segunda metade a 60km/h.
E com a degradação nem com a bateria quente (39°C) carrega a mais de 23kW mesmo abaixo de 40% de SOC.

[rnlcarlov]

Tenho 2 cartões da GALP do mesmo contrato, descobri hoje que um não funciona (cartão não válido).
O que me valeu foi estar a fazer a viagem com a esposa já que o que ela tinha na carteira era o que funcionava.
Se estivesse a viajar sozinho tinha ficado a pé.
Fiz a viagem até ao Algarve e apanhei 2 postos EFACEC que apesar de terem o símbolo de estar offline também validavam o cartão que funciona nos online e rejeitava o que não funcionava.
Como foram postos que nunca utilizei, devem descarregar uma lista de cartões quando estão on-line.

Em Braga também me aconteceu essa treta do cartão não válido. Mas continuei a insistir até que à 5ª ou 6ª tentativa lá funcionou.

[pemifer]

Tenho 2 cartões da GALP do mesmo contrato, descobri hoje que um não funciona (cartão não válido).
O que me valeu foi estar a fazer a viagem com a esposa já que o que ela tinha na carteira era o que funcionava.
Se estivesse a viajar sozinho tinha ficado a pé.
Fiz a viagem até ao Algarve e apanhei 2 postos EFACEC que apesar de terem o símbolo de estar offline também validavam o cartão que funciona nos online e rejeitava o que não funcionava.
Como foram postos que nunca utilizei, devem descarregar uma lista de cartões quando estão on-line.

PCR em Almodôvar para os Leafs 24kWh degradados precisa-se urgentemente!
MK1 com com 2 barras perdidas, de Aljustrel para chegar a Loulé mesmo carregando a 100% tive que fazer meia viagem a 70km/h e mesmo assim vi-me mal e tive que fazer a segunda metade a 60km/h.
E com a degradação nem com a bateria quente (39°C) carrega a mais de 23kW mesmo abaixo de 40% de SOC.

70? Super rápido! Eu fiz esse troço a 50 mesmo! Ao menos conseguiste ver as árvores todas, certo?

[pemifer]

Validei uma fatura da GALP de alguém que a postou no Facebook...
Tem dados de 2 carregamentos trocados e perderam uma parcela a calcular o total...

[RJSC]

Tenho 2 cartões da GALP do mesmo contrato, descobri hoje que um não funciona (cartão não válido).
O que me valeu foi estar a fazer a viagem com a esposa já que o que ela tinha na carteira era o que funcionava.
Se estivesse a viajar sozinho tinha ficado a pé.
Fiz a viagem até ao Algarve e apanhei 2 postos EFACEC que apesar de terem o símbolo de estar offline também validavam o cartão que funciona nos online e rejeitava o que não funcionava.
Como foram postos que nunca utilizei, devem descarregar uma lista de cartões quando estão on-line.

PCR em Almodôvar para os Leafs 24kWh degradados precisa-se urgentemente!
MK1 com com 2 barras perdidas, de Aljustrel para chegar a Loulé mesmo carregando a 100% tive que fazer meia viagem a 70km/h e mesmo assim vi-me mal e tive que fazer a segunda metade a 60km/h.
E com a degradação nem com a bateria quente (39°C) carrega a mais de 23kW mesmo abaixo de 40% de SOC.

70? Super rápido! Eu fiz esse troço a 50 mesmo! Ao menos conseguiste ver as árvores todas, certo?

70 só a primeira metade, depois comecei a ver a coisa preta e oassei para 60.
Sabes se de Sul para Norte o consumo de energia é diferente?
Por.exemplo, de Aveiro para o Porto a 100km/h, gasta mais 2 barras que em.sentido inverso.

[rnlcarlov]

70 só a primeira metade, depois comecei a ver a coisa preta e oassei para 60.
Sabes se de Sul para Norte o consumo de energia é diferente?
Por.exemplo, de Aveiro para o Porto a 100km/h, gasta mais 2 barras que em.sentido inverso.

Teoricamente não deveria ser muito diferente já que as elevações de Aljustrel e Loulé são muito próximas. Mas na prática tenho sempre tido menos dificuldade a fazer o sentido Sul-Norte. Mas já li quem achasse o contrário. Depende também dos ventos. Uma vez apanhei vento de norte rumo a Sul e tive uma média fantástica, que até pude acelerar a 90/100 nos últimos kms (também começo sempre a 70km/h e depois vou aumentando consoante a folga).

De todas as vezes que fiz esse percurso para sul apenas uma vez tive de baixar velocidade para os 60km/h pois estava a ficar curto de bateria. Devo ter apanhado algumas condições contra (e o carro ia bem carregado). Para norte nunca "suei".

[pemifer]

Tenho 2 cartões da GALP do mesmo contrato, descobri hoje que um não funciona (cartão não válido).
O que me valeu foi estar a fazer a viagem com a esposa já que o que ela tinha na carteira era o que funcionava.
Se estivesse a viajar sozinho tinha ficado a pé.
Fiz a viagem até ao Algarve e apanhei 2 postos EFACEC que apesar de terem o símbolo de estar offline também validavam o cartão que funciona nos online e rejeitava o que não funcionava.
Como foram postos que nunca utilizei, devem descarregar uma lista de cartões quando estão on-line.

PCR em Almodôvar para os Leafs 24kWh degradados precisa-se urgentemente!
MK1 com com 2 barras perdidas, de Aljustrel para chegar a Loulé mesmo carregando a 100% tive que fazer meia viagem a 70km/h e mesmo assim vi-me mal e tive que fazer a segunda metade a 60km/h.
E com a degradação nem com a bateria quente (39°C) carrega a mais de 23kW mesmo abaixo de 40% de SOC.

70? Super rápido! Eu fiz esse troço a 50 mesmo! Ao menos conseguiste ver as árvores todas, certo?

70 só a primeira metade, depois comecei a ver a coisa preta e oassei para 60.
Sabes se de Sul para Norte o consumo de energia é diferente?
Por.exemplo, de Aveiro para o Porto a 100km/h, gasta mais 2 barras que em.sentido inverso.

Este não será o tópico indicado para falarmos na viagem Lisboa - Algarve.
Consulta o meu DB a partir deste post.
viewtopic.php?f=56&t=5332&start=150

[pemifer]

Mas uma das muitas situações pouco claras da mobilidade elétrica...
Ontem saíram os novos preços OPC para Janeiro de 2019.
Entretanto hoje, O MESMO FICHEIRO tem valores diferentes... enfim...

[t3lmo]

E uma alteração para benefício dos utilizadores de VE.