Curvas de Carga Rápida

Toda a discussão relativa a Pontos de Carregamento também conhecidos por EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) vem para aqui.
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PMESS79
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Curvas de Carga Rápida

Mensagem por PMESS79 » 09 jul 2018, 14:51

https://www.motor24.pt/area-de-servico/ ... eletricos/

Curvas de Ampera-e, Leaf, i3, e-Golf, Ioniq
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pedromgs
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Re: Curvas de Carga Rápida

Mensagem por pedromgs » 09 jul 2018, 15:50

Que bom é ter um Leaf 30 ....
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jfr2006
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Re: Curvas de Carga Rápida

Mensagem por jfr2006 » 09 jul 2018, 16:14

pedromgs Escreveu:
09 jul 2018, 15:50
Que bom é ter um Leaf 30 ....
:D :D

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migle
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Re: Curvas de Carga Rápida

Mensagem por migle » 09 jul 2018, 22:38

Isto foi publicado quando? Foi republicado? Já vi esses gráficos há umas semanas. Não sei que raio de SoC é esse, só poderia ser o SoC apresentado ao utilizador. Porém, o Ioniq, a 50kW, não começa a cortar antes dos 80%; é precisamente aos 80% que começa (77% SoC BMS) e só aos 82% é que baixa dos 40kW. Não entendo... vem perpetuar a ideia passada por alguns de que o ideal no Ioniq é cortar aos 77%, quando o ideal é cortar depois dos 82%.
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LFN
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Re: Curvas de Carga Rápida

Mensagem por LFN » 09 jul 2018, 23:11

Também notei e confirmo que o ioniq apenas corta aos 82% prosseguindo a 22 kW a partir de aí.
Já no novo leaf não consigo engolir que reduza a partir dos 60%, e isto na primeira carga...

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