Re: Leaf Spy Pro
Enviado: 25 out 2017, 16:24
Também o experimentei, nada...
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https://www.clubeletricos.com/
Sim, essa alteração está relatara nas novas funcionalidades. Agora também tem decimais, o que não tinha.LuisG Escreveu:Já alguém atualizou a APP para a versão (1.6.28) recentemente lançada (iOS) ?
Desde essa altura o SOH passou acima dos 100%
Código: Selecionar todos
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"SOC": "102.3001", ---> muito errado!
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"PwrSw": "0",
"Tunits": "C",
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"Date": "06/01 23:59:59"
}
Código: Selecionar todos
{
"user": "",
"pass": "",
"DevBat": "45",
"Gids": "36", ---> Apareceu!
"Lat": "censurado",
"Long": "censurado",
"Elv": "52.6",
"Seq": "58",
"Trip": "372",
"Odo": "0",
"SOC": "23.6001", ---> Apareceu!
"AHr": "0.0000",
"BatTemp": "14.6",
"Amb": "5.0", ---> Apareceu!
"Wpr": "0",
"PlugState": "2", ---> Ligado!
"ChrgMode": "0",
"ChrgPwr": "0",
"VIN": "censurado",
"PwrSw": "0",
"Tunits": "C",
"RPM": "0",
"Date": "07/01 00:03:05"
}
Código: Selecionar todos
{
"user": "",
"pass": "",
"DevBat": "46",
"Gids": "54", ---> Incrementa
"Lat": "censurado",
"Long": "censurado",
"Elv": "60.4",
"Seq": "285",
"Trip": "373",
"Odo": "0",
"SOC": "31.5001", ---> Incrementa
"AHr": "0.0000",
"BatTemp": "14.6",
"Amb": "5.5",
"Wpr": "0",
"PlugState": "2",
"ChrgMode": "2",
"ChrgPwr": "4000", ---> energia fornecida à bateria
"VIN": "censurado",
"PwrSw": "0",
"Tunits": "C",
"RPM": "0",
"Date": "07/01 00:22:05"
}
Código: Selecionar todos
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Carro ON {"Gids":"228","Odo":"79003","SOC":"97.1157","AHr":"52.4704","BatTemp":"9.6", "Amb":"4.0","Wpr":"25","PlugState":"0","ChrgMode":"0","ChrgPwr":"0","PwrSw":"1","Date":"07/01 09:30:41"}
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Carro OFF {"Gids":"228","Odo":"79003","SOC":"97.0001","AHr":"52.4704","BatTemp":"9.6", "Amb":"4.0","Wpr":"25","PlugState":"0","ChrgMode":"0","ChrgPwr":"0","PwrSw":"0","Date":"07/01 09:31:26"}
Carro OFF {"Gids":"228","Odo":"79003","SOC":"97.0001","AHr":"52.4704","BatTemp":"9.6", "Amb":"4.0","Wpr":"25","PlugState":"0","ChrgMode":"0","ChrgPwr":"0","PwrSw":"0","Date":"07/01 09:31:31"}
mjr Escreveu:Curioso como o SOC e os GIDS chegam ao máximo antes de a carga terminar. Integrando a olho a energia após o SOC chegar a 100% ainda parece ter entrado na bateria pelo menos mais 1 kW.h.
para ambos mk1 e 30kWh?VETL Escreveu:Mesmo depois de ligar o carro e começar a andar, ele ainda faz mais ajustamentos.
Mas isso só acontece nos carregamentos a 100%.
mk1 e mk2 de 30kWh pelo menos.Apr Escreveu:para ambos mk1 e 30kWh?VETL Escreveu:Mesmo depois de ligar o carro e começar a andar, ele ainda faz mais ajustamentos.
Mas isso só acontece nos carregamentos a 100%.