Postos de Carga Rápida -Centro

[mjr]

Hoje é um dia histórico, pois finalmente é possível a qualquer VE com CR fazer Porto-Lisboa (isto, claro, sem ter de andar a velocidade Malmonásticas) por AE.

[jarama]

Já posso ir à francesinha sem adormecer pelo caminho .

[rimsilva]

Não tem nada a ver com o país, mas sim com o decisor político que NUNCA se sentiu pressionado por ninguém...simplesmente deu-se o clique.

Certo, mas percebo este "desabafo" do país porque infelizmente há vários exemplos de situações que nos impedem de evoluir, porque são tomadas más decisões políticas.
Neste tipo de questões não cliques, há lobbies, interesses e pressões que levam a que algo aconteça. Este processo foi um exemplo perfeito, ao definir a data limite da implementação dos 14 postos em cidade até ao dia 8 de Janeiro. Qual era a necessidade?

Acho que o clique, foi terem percebido a existência de mais uma fonte de cobrança de rendimentos e impostos.
Se de facto existisse vontade e preocupação com o meio ambiente mantinham a gratuitidade dos postos, por sua vez alimentados por energias renováveis, tal como na Noruega.

Não vou por aí, não me parece que seja pela cobrança.

Este processo já estava prometido desde os finais de 2010, as pressões já seriam certamente enormes e urge mudar o rumo da rede de carregamentos, com a privatização urgente, de forma a recuperar os postos avariados.

O crescimento nas vendas de VE é notório e terá de ser aproveitado.

Hoje é um dia histórico, pois finalmente é possível a qualquer VE com CR fazer Porto-Lisboa (isto, claro, sem ter de andar a velocidade Malmonásticas) por AE.

Não iria tão longe, para muitos que esperam desde 2010 pelos 50 PCR's prometidos pela mobi.e, será certamente um "alivio".

[OCasal]

Qualquer VE "." e "," que o meu já não sei se chega a Antuã!

[santanamos]

Já apresentei o pcr de Leiria N-S ao meu carrinho.
Carreguei 30min no Pombal (cheguei montado numa tartaruga ), 10min em Leiria e 20min em Aveiras. Deu para fazer a A1 com CC a 90km/h, não está mau.

[Orlando]

Já apresentei o pcr de Leiria N-S ao meu carrinho.
Carreguei 30min no Pombal (cheguei montado numa tartaruga ), 10min em Leiria e 20min em Aveiras. Deu para fazer a A1 com CC a 90km/h, não está mau.

Neste momento, o teu Leaf de 24kw acabou de valorizar, pois SERVE!!!!
Se demorasses mais 5 minutos em Leiria, podias ia a 100km/h.

[santanamos]

Já apresentei o pcr de Leiria N-S ao meu carrinho.
Carreguei 30min no Pombal (cheguei montado numa tartaruga ), 10min em Leiria e 20min em Aveiras. Deu para fazer a A1 com CC a 90km/h, não está mau.

Neste momento, o teu Leaf de 24kw acabou de valorizar, pois SERVE!!!!
Se demorasses mais 5 minutos em Leiria, podias ia a 100km/h.

Se tivesse saido 5 min mais cedo do Pombal e carregado mais esse tempo em Leiria.... Sim, teria carregado mais energia no mesmo periodo de tempo e vinha mais rapido.

[Orlando]

E na realidade demoraste o mesmo tempo na viagem, em relação às outras?

[rimsilva]

Já apresentei o pcr de Leiria N-S ao meu carrinho.
Carreguei 30min no Pombal (cheguei montado numa tartaruga ), 10min em Leiria e 20min em Aveiras. Deu para fazer a A1 com CC a 90km/h, não está mau.

Isto agora vai ser mais interessante estes testes nº de paragens vs velocidade média vs tempo de viagem.

[santanamos]

E na realidade demoraste o mesmo tempo na viagem, em relação às outras?

Demorei mais tempo no total da viagem pelo motivo que descrevi à pouco no meu DB mas numa situação normal é mais rapido. Deixa de ser necessario espremer os outros 2 PCRs acima dos 80% com pouca potencia.

Não faço este percurso assim tantas vezes para calcular esses tempos mas parece-me razoavel carregar <80% enquanto é realmente rapido a sacar energia.