Postos de carregamento em Lagos
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Re: Postos de carregamento em Lagos
É o pais do faz de conta e de cortar fitas...para depois um dia mais tarde talvez se corrija o que estava mal feito, mas para cortar a fita estava feito
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Re: Postos de carregamento em Lagos
Passados 23 dias deste o início da fase comercial e este PCR continua sem o "licenciamento aos requisitos legais", conforme me foi informado por e-mail da Galp.
Presumo que se deve tratar de uma grave anomalia ...
Presumo que se deve tratar de uma grave anomalia ...
Última edição por ZEdaCaparica55 em 23 nov 2018, 23:05, editado 1 vez no total.
- migle
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Re: Postos de carregamento em Lagos
É uma anomalia chamada de 500€/mês de termo de potência contratada. Este PCR só vai funcionar no Verão.
Isto apesar do elevado número de Teslas que se vê circular em Lagos.
Isto apesar do elevado número de Teslas que se vê circular em Lagos.
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Re: Postos de carregamento em Lagos
Mas para os Teslas existe solução: carregadores no destino em hoteis e no Intermarché.
Quanto aos restantes mortais não há alternativa equivalente.
Eu até estaria disposto a ajudar a amortizar os 500,00 €, caso a Galp desse um passo em frente.
Quanto aos restantes mortais não há alternativa equivalente.
Eu até estaria disposto a ajudar a amortizar os 500,00 €, caso a Galp desse um passo em frente.
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Re: Postos de carregamento em Lagos
Onde tiraste esse valor de 500€/mês?
- migle
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Re: Postos de carregamento em Lagos
caz, totalmente ao acaso. Atirei ao ar. Tenho muita dificuldade em ler os tarifários de BTE e de MT. Não percebo a parte das utilizações médias e curtas, não sei como funciona. Mas a ordem de grandeza deve ser essa, se alguém souber melhorar a estimativa...
Faz-nos pensar que esta coisa de aumentar as baterias dos carros além dos 40-60 e querer PCRs ultra rápidos não é o melhor caminho.
Faz-nos pensar que esta coisa de aumentar as baterias dos carros além dos 40-60 e querer PCRs ultra rápidos não é o melhor caminho.
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Re: Postos de carregamento em Lagos
É que não percebo a estrutura por detrás destas tarifas, por isso não sei se são caras ou baratas.
No caso dos postos de carregamento ainda não consegui que alguém explicasse qual o investimento e quais os custos recorrentes fixos e variáveis.
No caso dos comercializadores de energia também não sei a estrutura de custos. Neste caso acho estranho é porque é que as tarifas do kWh são mais caras do que em casa. Uma vez que o OPC já cobra o valor do posto, o valor do kWh deveria ser o mesmo ou inferior.
Mas como não percebo a estrutura de custos, não posso emitir opinião.
Alguém percebe os custos?
No caso dos postos de carregamento ainda não consegui que alguém explicasse qual o investimento e quais os custos recorrentes fixos e variáveis.
No caso dos comercializadores de energia também não sei a estrutura de custos. Neste caso acho estranho é porque é que as tarifas do kWh são mais caras do que em casa. Uma vez que o OPC já cobra o valor do posto, o valor do kWh deveria ser o mesmo ou inferior.
Mas como não percebo a estrutura de custos, não posso emitir opinião.
Alguém percebe os custos?
- mjr
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Re: Postos de carregamento em Lagos
Está aqui a explicação da potência contratada em BTE:
http://www.erse.pt/pt/electricidade/tar ... 05_SEP.pdf
Sim, é necessário Excel para ter uma ideia dos valores.
http://www.erse.pt/pt/electricidade/tar ... 05_SEP.pdf
Sim, é necessário Excel para ter uma ideia dos valores.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
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Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Postos de carregamento em Lagos
A mobiletric tem fornecimento em BTW na Av. França? E os 2 PCR novos no Porto também?
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- mjr
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Re: Postos de carregamento em Lagos
Em princípio sim... não sou especialista mas penso que para esses níveis de potência ou usam BTE ou compram em MT e instalam um PT.
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