Apresentação novo membro
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Apresentação novo membro
Olá a todos,
O meu nome é Nuno Campos, tenho 30 anos e sou do Porto.
Atual tenho um Renault Megane Coupé Gtline de 2014, e pretendo alterar brevemente o veículo para um elétrico.
O plafond andará na casa dos 10 - 14 k€
Não sei se existe um sítio apropriadono fórum e caso esteja a não cumprir alguma regra peço desculpa, no entanto, gostar de saber a vossa opinião sobre a compra de um elétrico usado.
Pelos preços / km dos mesmos estou a equacionar a importação do mesmo, no entanto não encontrei informa sobre as taxas de importação etc.
Diariamente o meu percurso casa/trabalho ronda sempre os 50 km
Agora aguardo os vossos inputs ahahah
Obrigado!
Cumprimentos
Nuno Campos
O meu nome é Nuno Campos, tenho 30 anos e sou do Porto.
Atual tenho um Renault Megane Coupé Gtline de 2014, e pretendo alterar brevemente o veículo para um elétrico.
O plafond andará na casa dos 10 - 14 k€
Não sei se existe um sítio apropriadono fórum e caso esteja a não cumprir alguma regra peço desculpa, no entanto, gostar de saber a vossa opinião sobre a compra de um elétrico usado.
Pelos preços / km dos mesmos estou a equacionar a importação do mesmo, no entanto não encontrei informa sobre as taxas de importação etc.
Diariamente o meu percurso casa/trabalho ronda sempre os 50 km
Agora aguardo os vossos inputs ahahah
Obrigado!
Cumprimentos
Nuno Campos
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Re: Apresentação novo membro
Bem vindo,
tens aqui muita informação sobre isso, usa a Pequisa
tens aqui muita informação sobre isso, usa a Pequisa
MP 5400w+AC10000w
Leaf 24kwh, 30kwh, 40kwh
Ion
Niro 64kWh
Vectrix Li+nimh
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- BrunoAlves
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Re: Apresentação novo membro
Bem vindo
Se vens de um coup é GTLine recente, não sei se esse plafond será adequado a um eléctrico... Por esses valores encontras maioritariamente Leaf com alguns anos. Com jeitinho ainda está disponível um de primeira geração com bateria nova um pouco acima.
Por um pouco mais já tens cá e pronto a entregar alguns importados com pouco uso, de segunda geração.
Lá fora é a compra, transporte e legalização. Para comprar sem ver o carro é arriscado, por isso não posso deixar de recomendar os serviços dos nossos importadores de serviço
Se vens de um coup é GTLine recente, não sei se esse plafond será adequado a um eléctrico... Por esses valores encontras maioritariamente Leaf com alguns anos. Com jeitinho ainda está disponível um de primeira geração com bateria nova um pouco acima.
Por um pouco mais já tens cá e pronto a entregar alguns importados com pouco uso, de segunda geração.
Lá fora é a compra, transporte e legalização. Para comprar sem ver o carro é arriscado, por isso não posso deixar de recomendar os serviços dos nossos importadores de serviço
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- LuisG
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Re: Apresentação novo membro
Olá e bem vindo.
Para esses km's diarios é canja para o Leaf !
Com esse orçamento deverá ser difícil chegar a um modelo de 2014, tal como tem agora a renault.
Importar pode ser complicado pois terá que recorrer sempre a transporte. Quanto a iuc...é fácil, está isento
Para esses km's diarios é canja para o Leaf !
Com esse orçamento deverá ser difícil chegar a um modelo de 2014, tal como tem agora a renault.
Importar pode ser complicado pois terá que recorrer sempre a transporte. Quanto a iuc...é fácil, está isento
AQS termossifão 300Ltrs + AC 3300W
Sócio da associação de utilizadores de veículos elétricos, http://www.uve.pt
DB SR Leaf
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Re: Apresentação novo membro
Já ando nos estudos a umas semanas, mas tive de me inscrever para esclarecer alguns dos pontos ainda duvidosos ahahOrlando Escreveu:Bem vindo,
tens aqui muita informação sobre isso, usa a Pequisa
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Re: Apresentação novo membro
Bem-vindo Nuno. Está no sítio certo para dar o passo certo.
Hyundai Ioniq
Nissan Leaf
Bmw i3
Bmw c-evo
Autoconsumo
Painel solar
Nissan Leaf
Bmw i3
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Autoconsumo
Painel solar
Re: Apresentação novo membro
Bem vindo.
Se o orçamento for entregar o Mégane + 14k praticamente compra um Leaf novo no stand...
Se o orçamento for entregar o Mégane + 14k praticamente compra um Leaf novo no stand...
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Re: Apresentação novo membro
Pois, sei que em teoria vou perder alguns pontos que tenho neste momento em prol das finanças mensais. Estou a fazer uma média de 2 depósitos mensais ( pé pesado ). Apesar dessa história do aluguer das baterias também fica um pouco fora de orçamento...BrunoAlves Escreveu:Bem vindo
Se vens de um coup é GTLine recente, não sei se esse plafond será adequado a um eléctrico... Por esses valores encontras maioritariamente Leaf com alguns anos. Com jeitinho ainda está disponível um de primeira geração com bateria nova um pouco acima.
Onde estão eles ?BrunoAlves Escreveu: Por um pouco mais já tens cá e pronto a entregar alguns importados com pouco uso, de segunda geração.
Lá fora é a compra, transporte e legalização. Para comprar sem ver o carro é arriscado, por isso não posso deixar de recomendar os serviços dos nossos importadores de serviço
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Re: Apresentação novo membro
Leaf's em portugal não existem a esse valorLuisG Escreveu:Olá e bem vindo.
Para esses km's diarios é canja para o Leaf !
Com esse orçamento deverá ser difícil chegar a um modelo de 2014, tal como tem agora a renault.
Importar pode ser complicado pois terá que recorrer sempre a transporte. Quanto a iuc...é fácil, está isento
Existem sim alguns Fluence, e Zoe's também. Aliás, hoje vou ver um Zoe, mas estou um pouco com o pé atrás, primeiro com o aluguer das baterias e depois (em teoria) vou perder muito espaço interior face ao que disponho neste momento
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Re: Apresentação novo membro
O orçamento basicamente será entregar o Megane, e ficar ainda com algum fundo de maneio para eventuais aluguer + manutenções + eletricidade +/- 1/2 anos ...Erbium Escreveu:Bem vindo.
Se o orçamento for entregar o Mégane + 14k praticamente compra um Leaf novo no stand...