Apresentação

Aqui podem e devem apresentar-se e dizer-nos porque estão interessados num VE.
PMESS79
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Re: Apresentação

Mensagem por PMESS79 » 21 mar 2018, 00:43

jasmim Escreveu:
BrunoAlves Escreveu:Não é alternativa de carregamento, é de carro ;)
Jasmim chamado à recepção :mrgreen:
Cheguei! :lol:

Bem-vindo conterrâneo! Qualquer coisa estamos cá para ajudar. ;)
De origem tambem sou de Lourosa, mas agora vivo em s. J. De Ver.
De que alternativa falava o BrunoAlves?
Espero nao te chatear muito mas assim de perto, tenho de te pagar uma cerveja um dia destes para esclarecer duvidas...
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Re: Apresentação

Mensagem por BrunoAlves » 21 mar 2018, 00:48

'pera pera pera... Se é para bejeca também vou! :mrgreen:

O Jasmim, a par do Orlando, são as sumidades nacionais em Leaf importados, como novos e a poupar muito dinheiro.
Um Leaf 30kWh cumpre perfeitamente os teus requisitos e podes poupar alguns 10k€ em relação ao novo que te oferecem. O Jasmim é teu vizinho, é aparecer aí ao lado ;)
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Apresentação

Mensagem por PMESS79 » 21 mar 2018, 00:56

BrunoAlves Escreveu:'pera pera pera... Se é para bejeca também vou! :mrgreen:

O Jasmim, a par do Orlando, são as sumidades nacionais em Leaf importados, como novos e a poupar muito dinheiro.
Um Leaf 30kWh cumpre perfeitamente os teus requisitos e podes poupar alguns 10k€ em relação ao novo que te oferecem. O Jasmim é teu vizinho, é aparecer aí ao lado ;)
Já estive a investiga-lo tipo wikileaks...
minha opinião: sei que cumpre, mas nunca pus a opçao de um usado, é um investimento maior é verdade, problemas podem aparecer nos novos e nos usados mas menos em novos, como os 10k€ neste momento nao me fazem assim tanta diferença vou para o novo. E acima de tudo o modelo anterior é muito feio.... desculpem os amantes dele!
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Re: Apresentação

Mensagem por BrunoAlves » 21 mar 2018, 07:13

OK, assim sendo está decidido ;)
Eu é mais a opinião contrária, comprar novo nunca. Comprar um bem que só por levar chapas de matrícula perde 10% do valor ou mais, não obrigado.
Mas ainda bem que há quem compre novos, senão não havia usados para comprar :mrgreen:

O importante é a decisão pelo VE, seja ele qual for :)
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Apresentação

Mensagem por jasmim » 21 mar 2018, 07:41

BrunoAlves Escreveu:'

O Jasmim, a par do Orlando, são as sumidades nacionais em Leaf importados
Nossa, de repente fiquei sem jeito, né! :lol:

Se tens a possibilidade de comprar novo zero km força.
Sempre ao dispor para esclarecer dúvidas, mesmo sem cerveja. ;)
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Re: Apresentação

Mensagem por PMESS79 » 21 mar 2018, 10:15

Obrigado Jasmim.

A maior dúvida é mesmo o carregamento em casa, potencia contratada, amperagens, wallbox... o resto está mesmo decidido, só se o test drive correr muito mal o que não acredito
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Re: Apresentação

Mensagem por BrunoAlves » 21 mar 2018, 10:20

Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Apresentação

Mensagem por PMESS79 » 21 mar 2018, 10:22

BrunoAlves Escreveu:viewtopic.php?f=57&t=7132

;)
Já tinha lido, como disse na apresentação já li quase todo o fórum no que diz respeito ao Leaf, estou a ver se se decidem em datas e local para ver se consigo ir!
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Re: Apresentação

Mensagem por PMESS79 » 26 mar 2018, 09:39

Orlando Escreveu:Bem vindo, depois conta como foi o teu test drive.
Já agora qual o prazo de entrega e preço.
Ora vamos lá tentar explicar como foi a minha experiência: espectacular!!!

Como já tinha dito fui fazer um test drive com o Leaf 2 40kWh, sábado de manhã lá estava eu pronto, o carro era um Acenta, preto e tinha 425Km, 88% da bateria, pequena explicação, "temos outro test drive à tarde, não me gaste muito a bateria, eco, modo B... mas experimento os outros" disse a vendedora.

Nada disso, modo D e siga para a autoestrada, habituação e tal, tudo muito simples e "leve" no carro. Primeira recta, prego a fundo, aceleração impressionante, mesmo indo a uns 80Km/h o carro reagiu de forma impressionante (para quem está habituado a CI) e o ponteiro rapidamente ficou a uns mm dos 160Km/h (diz-se que o limite são 144km/h, não é?).

Saí da autoestrada e fiz uns km's na EN1 toca a ligar o e-pedal e mais uma surpresa, que invenção!!! Funciona e é verdadeiramente interessante e uma ajuda, não desliguei mais. Em situações normais conduz-se mesmo só com um pedal!

Carreguei o carro com 5 pessoas e mais uma voltinha, o poder de aceleração continua a impressionar, utilização simples, intuitiva, gostei muito!

A esposa fez a viagem de volta (com rodas a patinar e tudo) e adorou também, o carro e o e-pedal.

O carro é bonito exteriormente (finalmente um VE bonito), espaçoso, o interior também é agradável, só não gostei muito dos painéis das portas com aquele preto piano...

Fiz uns 50/55Km e deixei o carro com 66% de bateria (17/18kWh/100km).

Como já ia convencido, acabou o test drive e venha a compra, Leaf N-Connecta, solid red, 33.600€, sobre a entrega nada mas estimado pela vendedora (tendo em conta o prazo que tem para os últimos que vendeu) início de Outubro.

Disponível para mais esclarecimentos relativos à minha curta experiência.
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Re: Apresentação

Mensagem por PMESS79 » 26 mar 2018, 09:50

Ah, se quiserem mudar esta experiência para outro tópico digam!
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