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pjsramos Escreveu: ↑

16 fev 2019, 14:28

Boas,
Ainda não tenho o bicho mas já o reservei e dei entrada. Contagem decrescente ...

Se não for indiscrição, que preço conseguiu pelo leaf e em que concessionário?

A preparar a chegada do Leaf que deverá chegar para a semana.
Só falta acabar de ligar os cabos todos e esperar que me venham dar um jeito na rampa de acesso à garagem porque o Leaf tem uma distancia ao solo mais reduzida que os 2 carros actuais.

Uma sugestão: Tens a fase ligada ao barramento da terra! Deves ligar o fio terra ao barramento verde. A fase liga-se directamente ao disjuntor. E livra-te do dado de junção! O neutro está ok.

Tu vais usar o EVSE original do carro nessa instalação, certo? Para carregar a 10A?

Obrigado pela dica. Eu por acaso achei estranho a cor do barramento mas pensei que se tinham enganado ou faltava o da fase.
Para já vou carregar a 10A com o cabo original do carro, mas já tenho os cabos preparados para mais tarde poder ir até aos 30A.

Foi um electricista a fazer isso?

Foi o electricista cá de casa... eu. Tenho formação Engenharia Electrotécnica apesar de não exercer.

É assim mesmo! Não há nada como sermos nós a fazer, mesmo com algumas dúvidas... foi assim também que instalei a wallbox na minha garagem! No final aprendemos sempre qualquer coisa mais.

Chegou ....

Nota: o site You+Nissan é muito mau. O que sofri para me registar e ativar o My Connect.

Eu trocaria ainda esse disjuntor simples por um disjuntor diferencial de 30mA.