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Bom dia a todos.

Depois de anos com fumarentos e menos fumarento, resolvi este ano adquirir um VE - Kia e-Niro 64kWh.

Nesta fase de adaptação será usado para deslocações em cidade e viagens de fim-de-semana até 200km (ida e volta).

O carregamento será feito maioritariamente em casa (disjuntor de 16A - 220v e tomada na garagem privada em condomínio - tenho de testar depois esta tomada pois já tem 15 anos...) ou nos posto de carregamento do Continente. Julgo que nesta fase não irei instalar uma wallbox até ver se existe essa necessidade.

Solicitei o cartão da EDP (20% desconto), já que sou cliente, e também vou ter o cartão da Charge2Go com o tarifário Ecogreen, oferta da Kia (0,1143€ + IVA / kWh). Se tiverem alguma experiência com qualquer destes CEME, agradeco desde já todas as dicas.

APP da Miio já instalada, assim como a Continente plug&harge e EDP ev.charge.

Toda e qualquer sugestão ou alerta é bem-vinda para este rookie em VE.

Obrigado!

Bem vindo ao forum NJAlves,

Poderá ter mais 2% de desconto com a EDP nos carregamentos fora de casa se se fizer associado da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos (UVE) através da sua parceria exclusiva:

https://www.uve.pt/page/parceria-edp-co ... condicoes/

Cumprimentos e boas sorte

Bem vindo ao fórum. Belo começo, com um excelente carro. Felicidades.

Bem vindo!
Excelente escolha!
Eu tambem faço viagens frequentes de 200km (Lisboa - Entroncamento - Lisboa) num Kia e-Niro de 64kWh.
É tranquililissimo!!!
Este é um gráfico das velocidades particadas no regresso (a azul).
A verde a percentagem de SOC, cheguei com 29%.
A preto a temperatura média dos sensores da bateria.
Viagem com o aquecimento SEMPRE ligado!

Obrigado pelas boas vindas.

@pemifer excelente gráfico. Pela distância que percorrida diariamente tem alguma wallbox de 11 kWh instalada?

NJAlves Escreveu: ↑

28 jan 2022, 17:39

Obrigado pelas boas vindas.

@pemifer excelente gráfico. Pela distância que percorrida diariamente tem alguma wallbox de 11 kWh instalada?

As viagens maiores são ao fim de semana.
Diariamente faço no máximo 30km.
Não tenho wallbox, tenho uma tomada de CEE de 16A que já utilizei no Nissan Leaf 24, no Nissan Leaf 40 e agora no Kia e-Niro 64.
Enquanto tive os Leaf nunca precisei de carregar a 16A, só usei em teste.
Com o e-Niro já usei os 16A porque me esqueci de por a carregar atempadamente. (16A <=> 3,7kW)

Parabéns pela aposta numa mobilidade mais sustentável.

Em termos de CEME, com as subidas generalizada do preço da energia, esse cartão da Charge2Go parece interessante, embora não seja claro que inclui a TAR ou não.
Ainda não dá para saber como vão fiar as coisas no próximo mês, onde a Iberdrola era muito competitiva, mas com o aumento dos preços penso que já não será dos mais baratos.

Se quiser pode acrescentar às aplicações a EVIO.

Em termos de CEME o unico conselho que posso dar, em consciência, é: adira a todos os cartões e use a Miio para escolher qual utilizar.
Para alem da Miio pode instalar a App da EVIO, que só dá para a EVIO, enquanto a Miio permite comparar todos os CEME.
Se usar a Via Verde, também é possivel carregar através da App.
Mais uma vez, use a Miio para ver qual a melhor opção em termos de preço.

pemifer Escreveu: ↑

28 jan 2022, 20:09

Em termos de CEME o unico conselho que posso dar, em consciência, é: adira a todos os cartões e use a Miio para escolher qual utilizar.
Para alem da Miio pode instalar a App da EVIO, que só dá para a EVIO, enquanto a Miio permite comparar todos os CEME.
Se usar a Via Verde, também é possivel carregar através da App.
Mais uma vez, use a Miio para ver qual a melhor opção em termos de preço.

Já instalei a EVIO, a Miio, a edp ev.charge, Continente Plug&Charge e o Kia Connect

rimsilva Escreveu: ↑

28 jan 2022, 18:32

Parabéns pela aposta numa mobilidade mais sustentável.

Em termos de CEME, com as subidas generalizada do preço da energia, esse cartão da Charge2Go parece interessante, embora não seja claro que inclui a TAR ou não.
Ainda não dá para saber como vão fiar as coisas no próximo mês, onde a Iberdrola era muito competitiva, mas com o aumento dos preços penso que já não será dos mais baratos.

Se quiser pode acrescentar às aplicações a EVIO.

No site só mencionam o preço do kWh... No entanto a TAR só se paga 1 vez por carregamento, certo?

O quadro elétrico do apartamento tem um disjuntor de 20A para a garagem, e na garagem tenho outro quadro com um disjuntor de 16A e uma ficha Schuko com tampa. Vou testar e verificar se a ficha está em condições para aceitar o carregador doméstico do Kia.

Ainda não sei se vou fazer um DB... falta de tempo. Mas posso fazer uma apresentação com fotos para os indecisos

NJAlves Escreveu: ↑

29 jan 2022, 18:58

No site só mencionam o preço do kWh... No entanto a TAR só se paga 1 vez por carregamento, certo?

Não confundir TAR com tarifa EGME (para a Mobie). A tarifa que se paga quando se incia o carregamento é da EGME. Paga-se pela ativação, mas mais nada ao longo do carregamento.
A TAR é uma componente que se aplica sobre cada kWh consumido durante o carregamento.