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7 a 8% de degradação ao ano. Sistema de arrefecimento muito pouco eficiente, está visto.

verdade...mas não só; fruto do que tenho lido por aqui, optei por fazer o oposto: carregamentos sempre a 100%, muitas vezes faço carregamentos á hora de calor e ao sol, etç. Começo a sentir que os 120km reais não me chegam e por isso acelarei o desgaste das baterias.....

Já pensei nessa hipótese...mas se tal acontecer e vier com uma degradação grande, mais vezes me vão ver lá por Chelas....
De qualquer modo, já fico um pouco apertado com os 120km que consigo; qualquer coisa mais é sempre bom; afinal de contas não existe no contrato nenhuma cláusula sobre o número de baterias a que tenho direito, por isso até é do interesse deles não me colocar uma com 76%...
Também estou curioso em ver o que isto vai dar....

Vê se consegues fazer como os Leaf, qdo se leva bateria é nova. Não acredito que a Renault continue a deixar os clientes de VE's mal, pois em nada abona para compra de qualquer Renault.

Quero ver como a Renault vai descalçar esta bota. Há alguma coisa que os obrigue a renovar o contrato da bateria? Claro que seria um grande erro não o fazer, em termos de imagem, mas há sempre esse risco.

mjr Escreveu:Quero ver como a Renault vai descalçar esta bota. Há alguma coisa que os obrigue a renovar o contrato da bateria? Claro que seria um grande erro não o fazer, em termos de imagem, mas há sempre esse risco.

Nada na vida é garantido a 100%...mas existe uma cláusula onde é mencionada a substituição do pack assim que chegue aos 75% de capacidade inicial; Claro que podem recusar, mas não acredito pois seria um tremendo tiro no pé...(para já não falar de questões legais).Que vou receber um pack recondicionado, é bem provavel, mas...so what? desde que tenha uma capacidade próxima dos 90 ou 95%, já me satisfaz. Como já disse , para mim o aluguer termina no final de 2016; De certo modo, até fico com pena, pois se nadasse em dinheiro iria prolongar o aluguer ad eternum para ver que solução seria eventualmente proposta.

rdias Escreveu:Se não renovarem o que acontece ? Devolve-se bateria e o carro vai para o lixo ? E daqui dez anos ? Continuam manter contrato ? Vai ser giro

Estas são a "one million dolar questions"....

Em Espanha estão a vender os que restam com bateria incluída. Cheguei a ver por 6.900€, mas há alguns ainda com aluguer.

lmlr Escreveu:Em Espanha estão a vender os que restam com bateria incluída. Cheguei a ver por 6.900€, mas há alguns ainda com aluguer.

Obrigado pela dica, ainda não tinha visto! isto vai ser precioso para as minhas futuras negociações...

Em nome dos Fluencianos que vêm atrás (mas que sem dúvida vão chegar a esse ponto) desejo boa sorte!

Os pioneiros têm de ser apoiados.