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Más notícias para as baterias ZOE de 24kWh.

Um ZOE de Dezembro de 2014 está com o SOH a 72%, com apenas 17000km.
Creio tratar-se de um caso isolado, mas existem muitos na casa dos 85% de SOH de 2013.

Não estou a ver grande melhoria na degradação das baterias do ZOE (que têm refrigeração) face ao Leaf.

Consultar a lista aqui: http://canze.fisch.lu/battery-health-status/
Clicar na coluna Battery Health Status para ordenar por SOH

Em contrapartida encontramos no mapa um ZOE de 2013.03 com 74000km e ainda com 102% SoH
Seria interessante questionar esse utilizador do ZOE Q210 que já só tem 72% SoH sobre o seu dia-a-dia com o carro e principalmente onde o estaciona. Para mim essa grande degradação está a ser provocada por algum fator "fora do carro" que o sistema de refrigeração não pode controlar.
Por exemplo se estacionar sempre numa garagem quente e não carregar nesse local, vai ter sempre a bateria quente e o carro não consegue controlar essa temperatura.

Ele carrega num "open carport", ao ar livre portanto, 3 a 5 vezes por semana a 22kW.

Com esses kms o carro pouco anda. Aponto o meu palpite para largas horas, semanas e meses carregado a 100%.

alexmol Escreveu:...Não estou a ver grande melhoria na degradação das baterias do ZOE (que têm refrigeração) face ao Leaf.

Consultar a lista aqui: http://canze.fisch.lu/battery-health-status/
Clicar na coluna Battery Health Status para ordenar por SOH

Olá alexmol!
O carro mais recente desta tabela é de 2016/02.
O CanZe não funciona nos ZOE 40 ou os clientes ficaram proibidos de publicar os dados dos seus carros?

Com o meu funciona, até já publiquei alguns dados no db

A tabela está toda minada pelos carros que trocaram a bateria em regime de aluguer.
Tem Fluences de 2014 com 102%

Flyer Escreveu:Com o meu funciona, até já publiquei alguns dados no db

Tem dados guardados da tensão das células quando a bateria estava toda descarregada em novo?
Qual é o SOH dele agora?

RJSC Escreveu:A tabela está toda minada pelos carros que trocaram a bateria em regime de aluguer.
Tem Fluences de 2014 com 102%

Será que valeu a pena então o aluguer?

Orlando Escreveu:

RJSC Escreveu:A tabela está toda minada pelos carros que trocaram a bateria em regime de aluguer.
Tem Fluences de 2014 com 102%

Será que valeu a pena então o aluguer?

Naqueles que estão na tabela é óbvio que não. Todos eles têm muito poucos km, razão pela qual a garantia teria coberto essa enorme degradação.