Clubeletricos.com

alexmol Escreveu:De certeza alguém empresta uma extensão para o teste!
Aquelas de 25m a 30m com enrolador são muito populares.

Desde que completamente desenroladas para evitar aquecimento por auto indução? Sei de um colega q se esqueceu do detalhe, a extensão derreteu

rdias Escreveu:

RJSC Escreveu:Alguém me consegue dizer se o carregador de 22kW do ZOE R240 já resolveu os problemas?
Deviam lançar um com carregador de 22kW interno + DC com a ficha CCS para continuar a ser possível carregar em meia hora.

Mas o problema é o " carregador " ou são as instalações eléctricas ?

rdias, pode explicar aqui qual a razão da substituição do Q210 para o R240 por parte da Renault?
Este é o assunto que está implícito na questão do RJSC. Não nos desviemos sff...

E o upgrade do de 22kW para 43kW, que foi indicado por alguns utilizadores como a acontecer brevemente, sempre vai acontecer?

É que 22kW é pouco para viagens... Daí a necessidade de colocarem CCS para cargas mais rápidas.

mjr Escreveu:E o upgrade do de 22kW para 43kW, que foi indicado por alguns utilizadores como a acontecer brevemente, sempre vai acontecer?

É que 22kW é pouco para viagens... Daí a necessidade de colocarem CCS para cargas mais rápidas.

A 22kW o ZOE carrega 99% numa hora
O Leaf para carregar 99% leva quase o mesmo tempo.

FullElectric Escreveu:

mjr Escreveu:E o upgrade do de 22kW para 43kW, que foi indicado por alguns utilizadores como a acontecer brevemente, sempre vai acontecer?

É que 22kW é pouco para viagens... Daí a necessidade de colocarem CCS para cargas mais rápidas.

A 22kW o ZOE carrega 99% numa hora
O Leaf para carregar 99% leva quase o mesmo tempo.

Nunca vi, há videos sobre isso?

FullElectric Escreveu:

mjr Escreveu:E o upgrade do de 22kW para 43kW, que foi indicado por alguns utilizadores como a acontecer brevemente, sempre vai acontecer?

É que 22kW é pouco para viagens... Daí a necessidade de colocarem CCS para cargas mais rápidas.

A 22kW o ZOE carrega 99% numa hora
O Leaf para carregar 99% leva quase o mesmo tempo.

Todos os carros carregam a 100% em pelo menos 1 hora independentemente do pico de corrente. A mim é mais importante o que carrega em meia hora ou nos 5 minutos que estou a carregar a 125A neste momento na Nissan. Se fosse a 60A teria de estar o dobro do tempo. Para mim faz diferença, e muita.

Há algum que carregue de 0 a 100% em menos de 1 hora?

Eu disse que todos carregam em pelo menos uma hora, ou seja no mínimo demoram uma hora. Parece-me claro.

rdias Escreveu:

rdias Escreveu:

RJSC Escreveu:Alguém me consegue dizer se o carregador de 22kW do ZOE R240 já resolveu os problemas?
Deviam lançar um com carregador de 22kW interno + DC com a ficha CCS para continuar a ser possível carregar em meia hora.

Mas o problema é o " carregador " ou são as instalações eléctricas ?

rdias, pode explicar aqui qual a razão da substituição do Q210 para o R240 por parte da Renault?


O assunto foi simplesmente melhorar a eficiencia do carregamento abaixo dos 16 A - monofasico e a eficiencia do motor, permitindo aumentar a autonomia.
Principalmente por isto é que mudaram de motor.

O carregador do 210 necessita de condições muito boas no que toca à ligação à terra e à não existência de ruído (harmónicos) na rede.
Tem filtros à entrada que desviam todos os ruídos gerados, sejam pelo carregador do carro (a razão de lá estarem os filtros) que de ruídos provenientes de fora.
Se houver ruido proveniente de fora é desviado para a terra e pode fazer disparar o diferencial.
A razão de o ZOE ser tão picuinhas com a qualidade da ligação à terra prende-se com o facto de ao desviar as corrente de ruído da rede para a terra, se elas não tiverem como se escoar facilmente para a estaca de terra, toda a parte metálica do carro (que está ligada à terra) ficará com alguma tensão residual.
Isto acontecia com muita gente com computadores de secretária que na fonte de alimentação também têm um filtro de linha semelhante e que se o computador não estivesse ligado à terra apanhavam pequenos choques na chapa da caixa ou na parte metálica das fichas USB ao ligar alguma coisa.

rdias Escreveu:

mjr Escreveu:Eu disse que todos carregam em pelo menos uma hora, ou seja no mínimo demoram uma hora. Parece-me claro.

o fluence ZE, nao.

O Fluence ZE carrega a bateria em menos de uma hora (trocar a bateria não é carregar a bateria, obviamente)?? Claro que não. Ìsto é lógica da batata!