Clubeletricos.com

pemifer Escreveu:

^^ Isto

Desde já obrigado!

Devem ter sido coisas da minha filha... O Leaf não é a prova de crianças malandras!

Grande abraço aos intervenientes.

Por fora o Leaf aguenta melhor a água que qualquer CI.
Nas últimas cheias passei numa estrada cortada com confiança porque tinha visto isto antes:


Mas o rádio não vale mesmo nada... É pesado, consome muita energia e tem um autocolante a dizer que se cair ao chão é para meter no lixo ("to throw away in case of free fall").

Eishh, 2000€ por causa disso.. Ocasal, isto era uma informação bem dada à oficina. Isto de trocar peças sem ver nada é mesmo mau serviço!

santanamos Escreveu:Eishh, 2000€ por causa disso.. Ocasal, isto era uma informação bem dada à oficina. Isto de trocar peças sem ver nada é mesmo mau serviço!

As orientações do fabricante são para trocar peças inteiras.
Já reparei um EVSE original da Nissan em que por baixo vem escrito que não é reparável.

RJSC: Spay limpa contactos, álcool isopropilico...?

Erbium Escreveu:E levar a alguém que perceba de eletrónica para ver se é possível reparar?

Muito bom, parabéns! Só não percebi ainda porque é que só abre e fecha quando está desligado.

Excelente RJSC.

Reforça o que penso.
Concessionários são organizações que tratam educadamente mal os seus clientes.
Parabéns ao RJSC e também ao VETL que "obrigou" o Ricardo a desmontar a coisa.

victormcpinto Escreveu:Reforça o que penso.
Concessionários são organizações que tratam educadamente mal os seus clientes.
Parabéns ao RJSC e também ao VETL que "obrigou" o Ricardo a desmontar a coisa.

Eu não obriguei ninguém a desmontar.
Só obriguei a retirarem o cão de perto do carro. Depois disso, desmontar é fácil. Acho que nem 3 minutos e a apalpar...
Agora para montar é que vai ser lindo. São só 5 fichas...