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Luma201 Escreveu:Jasmin, que tipo de concessões achas que terei de fazer? Com a tua experiência o que achas possível importar?

Pelo teu orçamento de 10 mil eur. No caso de um clone terá de ser de 2011/12 com alguns km sem garantia por terem mais de 5 anos. (Só de 2015 em diante é que passou para 8 anos.)

Acredito existir mk1 a entrar nos valores pretendidos, talvez de 2011 e na casa dos 100 mil km, mas não será vendido pela rede oficial Nissan, mas sim por um particular ou stand qualquer, e aí a importação é arriscada.

Luma201 Escreveu:Jasmin, que tipo de concessões achas que terei de fazer? Com a tua experiência o que achas possível importar?
Orlando, contras em adquirir um Leaf de primeira geração (se houverem contras)?
Obrigado pela ajuda.

Não, mando sempre vir mk2 com menos de 5 anos para o cliente não ter surpresas.
Também podes optar por um mk2 Visisa sem Chademo, há alguns.
Ou então um Fluence.

Que opinião têm do Zoe? Encontrei alguns de 2014 com IVA dedutível e com valores a rondar o meu orçamento. Sei que terei sempre o aluguer das baterias mas até é uma concessão que estou disposto a equacionar.
Obrigado pela ajuda e disponibilidade.

Luma201 Escreveu:Que opinião têm do Zoe? Encontrei alguns de 2014 com IVA dedutível e com valores a rondar o meu orçamento. Sei que terei sempre o aluguer das baterias mas até é uma concessão que estou disposto a equacionar.
Obrigado pela ajuda e disponibilidade.

Acho muito bem comprar Renault, os concessionários adoram pois têm várias avarias e baterias tão boas que nem à lei da garantia são mudadas.
Esqueça!

Não se meta em Renaults.
No grupo de Facebook do Zoe todas as semanas há sempre alguem a queixar-se de alguma avaria...
E por vezes são avarias graves que obrigam à substituição do motor.
Veja no Olx, há lá Leafs e clones baratos.

Já viu este?
https://www.standvirtual.com/anuncio/ni ... d515931eff

O que tenho lido do Zoe confirma o que vocês dizem. Muitos problemas e assistência deficiente.
Fico reticente em comprar um carro com 7 anos. A especificidade de ser elétrico faz-me ter receio por causa das baterias e afins.

Luma201 Escreveu:O que tenho lido do Zoe confirma o que vocês dizem. Muitos problemas e assistência deficiente.
Fico reticente em comprar um carro com 7 anos. A especificidade de ser elétrico faz-me ter receio por causa das baterias e afins.

Os chineses costumam dizer mais ou menos isto: o dinheiro que gastas equivale ao produto que compras.
Há muitos com 7 anos em ótimo estado, mas não espere o negócio da China, passo a redudância.

Luma201 Escreveu:O que tenho lido do Zoe confirma o que vocês dizem. Muitos problemas e assistência deficiente.
Fico reticente em comprar um carro com 7 anos. A especificidade de ser elétrico faz-me ter receio por causa das baterias e afins.

O que se passa com os Renault não se aplica ao Leaf, aos clones e a outros elétricos... nada de por todos no mesmo barco, porque os Renault são a excepção.
Tirando a degradação gradual da bateria um Leaf ou um clone são carros fiáveis e sem problemas independentemente dos anos e dos quilómetros.

Boa tarde,
Se eu disser que o meu orçamento passou a ser de 10k + IVA o panorama sofre alguma alteração?
Quase que aposto que não...