Experiências com o meu i3 - RD

[rimsilva]

137 kms... média de 87 kmh ... vies-te a 100, 110 ?

Muito poucas vezes... a "Moda" da viagem foi mais na ordem dos 95km/h.

Essa Moda de 115km/h foi mais no trajeto seguinte Pombal - Aveiras...mais logo ou amanhã coloco mais detalhes....

Viva, pessoal, recomendo utilizarem a aplicação Geo Tracker para Android (não sei se tem para iOS) para registarem o declive do percurso, assim como outros dados. Seria útil para comparar trajetos ida-volta, e afins. Aqui vai um exemplo de uma viagem que fiz recentemente https://postimg.cc/image/45lsx7ilj/. Podem também ver o meu DB http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.php?f=54&t=5288.

Desta vez usei... várias vezes falei desses aspectos, nunca me lembrei de procurar uma aplicação

Não olhei para os resultados.... espero que tenho ficado ok.

Quando conseguirmos medir a força do vento aí serão resultados cientificos!

[almeidajac]

Viva, pessoal, recomendo utilizarem a aplicação Geo Tracker para Android (não sei se tem para iOS) para registarem o declive do percurso, assim como outros dados. Seria útil para comparar trajetos ida-volta, e afins. Aqui vai um exemplo de uma viagem que fiz recentemente https://postimg.cc/image/45lsx7ilj/. Podem também ver o meu DB http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.php?f=54&t=5288.

Desta vez usei... várias vezes falei desses aspectos, nunca me lembrei de procurar uma aplicação

Não olhei para os resultados.... espero que tenho ficado ok.

Viva rimsilva, e onde estão esses resultados? No programa Geo Tracker tem uma opção de exportar para ficheiro .gpx e depois utilizar o site http://utrack.crempa.net/ para criar um relatório todo catita, ou simplesmente, tirar um screenshot ao resultado da viagem diretamente do seu telemóvel.

Quando conseguirmos medir a força do vento aí serão resultados cientificos!

Hmm... vou investigar...! LOL!

[rimsilva]

Calma...

Com tantas horas em viagem sobra pouco para trabalhar, não tive tempo para trabalhar os dados...

Mas também não é preciso muita coisa, isto de fazer (por exemplo) Lisboa Porto resume-se ao seguinte:

Lisboa - Aveiras, ultrapassas tudo e todos;

Aveiras - Pombal, ultrapassas os camiões ;

Pombal - Casa, sou ultrapassado pelos camiões!

Status :charging @ Pombal - 91%...

[pemifer]

Calma...

Com tantas horas em viagem sobra pouco para trabalhar, não tive tempo para trabalhar os dados...

Mas também não é preciso muita coisa, isto de fazer (por exemplo) Lisboa Porto resume-se ao seguinte:

Lisboa - Aveiras, ultrapassas tudo e todos;

Aveiras - Pombal, ultrapassas os camiões ;

Pombal - Casa, sou ultrapassado pelos camiões!

Status :charging @ Pombal - 91%...

Excelente narrativa!
Estou a imaginar acontecer-me o mesmo

[rimsilva]

PARTE 1 - VN Gaia - Pombal - 137km

Chegada a Pombal



Quase que tinha um ataque do coração... Posto desligado!

Mas já está a "papar" do outro lado...

Para terem uma ideia de como é o relevo da viagem e do possivel influência do mesmo no rendimento do carro e consequentes médias, coloco os graficos da aplicação segerida pelo almeidajac e os dados resultantes da aplicação do site http://utrack.crempa.net/

Elevação:



Velocidade::



Em termos de resumos da viagem, os dados apresentados são próximos do computador de bordo, média de 88km/h, tendo percorrido 137km, chegando com uma autonomia de 5km.
O percursos até é equilibrado em termos de subidas e descidas e a altitude máxima não é tão elevada quanto isso, vão verificar que no trajeto seguinte a realidade é bem diferente, mas tem uma atenuante, que é a distância!

[rimsilva]

PARTE 2 - Pombal - Aveiras - 121km



Este percursos da viagem até LIsboa, mostra que a distância (confortável) a percorrer em ritmo de AE se situa na casa dos 120km de distância (mais coisas menos coisa), dependendo do tipo de percursos e condições climatéricas.




Comparativamente ao percurso anterior, a média é bem mais elevada, apesar da elevação ser mais exigente. São 121km exclusivos em AE (à partidada a bateria estava com 99% de carga e a autonomia ficou nos 2km), na percurso anterior dos 137km, com 130km AE e 7 de casa até à A1 (a partida foi realizada com bateria a 100% e à chegada tinha 5km de autonomia).



A chegada a Lisboa regista 3h34min de viagem, no entanto a duração está influênciada pela necessidade de carregar no sentido contrário da AE na area de Serviço em Pombal.

[rimsilva]

Na Semana passada fiz nova viagem a Lisboa (alguns lembram-se certamente das peripécias para encontra um posto de carregamento durante o dia), não vou colocar novos print para não me tornar repetitivo.

Senti que o vento foi um factor contra, bem como o tempo de carregamento no PCR de Pombal (para a mesma carga, um tempo de carga superior em 7/8 min), dessa forma a viagem com melhores resultados foi a que realizei em Agosto.

A única nota de registo foram os "calafrios" nos últimos km's... pouco antes da estação de serviço da A1 em VN de Gaia fiquei com 2km de autonomia... reduzi a velocidade para 65km/h, aproveitei as descidas e cheguei a casa +- 7km depois com os mesmo 2km (a meio do percurso ainda chegou a 1km)

Aguardo com alguma "ansiedade" a chega de mais postos à A1 para testar 2 cargas mais distribuídas (ou 3 cargas) para tentar uma média velocidade mais elevada e reduzir o tempo de viagem.

[VETL]

...A única nota de registo foram os "calafrios" nos últimos km's... pouco antes da estação de serviço da A1 em VN de Gaia fiquei com 2km de autonomia... reduzi a velocidade para 65km/h, aproveitei as descidas e cheguei a casa +- 7km depois com os mesmo 2km (a meio do percurso ainda chegou a 1km) ...

Ui! Outro com calafrios a chegar a Gaia????
Essa chegada a Gaia para os i3 tem aí um segredo qualquer...

[rimsilva]

Parece que sim...

Agora fora de brincadeiras, são coisas distintas, pelo que percebi a situação do João aconteceu com o carro parado (pelo menos as imagens mostram o display a zero) e a queda da autonomia de forma considerável.

É um carro com perto de 100.000km, enquanto que o meu está perto dos 11.000km

Eu é mais por andar no fio da navalha entre Pombal e casa... 140km com a maior velocidade possível, com a autonomia no limite.

Ainda no verão numa chegada a Pombal foi parecido, a 7km da chegada tinha 4km, quando vi aquela subida antes da estação de serviço voltaram os "calafrios", reduzi a velocidade para uns 60km/h e lá cheguei com 1 ou 2 km, felizmente deu para carregar logo, se tivesse de abastecer no outro sentido como em Agosto, poderia não ter lá chegado...

Tenho de me deixar destas "aventuras".

[mjr]

A falta que faz um i3Spy...