Diário de Bordo - 30 kWh - rjspedition

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
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rjspedition
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Re: Diário de Bordo - 30 kWh - rjspedition

Mensagem por rjspedition » 17 nov 2024, 16:28

Print final cá por casa:
Capturar.JPG

Para comparação, primeiro print deste tópico a 4 de Setembro de 2021:
Capturarw.JPG

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rjspedition
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Re: Diário de Bordo - 30 kWh - rjspedition

Mensagem por rjspedition » 07 jul 2025, 20:59

BrunoAlves Escreveu:
08 nov 2024, 01:27
Agora que venha o pilim :geek:

(inserir smile irónico que não encontrei na lista do lado direito)

Pois é, com muita vergonha por parte do posicionamento da Nissan e do seu representante, posso dizer que este tópico só foi finalmente encerrado por estes dias.

1 ano após a visita ao stand para activar a garantia, longos meses após a assinatura do contrato entre as duas partes, e depois de muitas chamadas e reclamações por escrito.

As minhas únicas satisfações são apenas e só nunca ter dado um euro a ganhar à marca ou concessões por manutenção programada do carro e a retoma ter sido por um valor superior ao de compra em 2 mão.

Nissan aqui em casa, nunca mais. E a quem possa desaconselhar, será o que farei sem qualquer dúvida.


Encerrado!

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BrunoAlves
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Re: Diário de Bordo - 30 kWh - rjspedition

Mensagem por BrunoAlves » 07 jul 2025, 21:27

rjspedition Escreveu:
07 jul 2025, 20:59
Nissan aqui em casa, nunca mais. E a quem possa desaconselhar, será o que farei sem qualquer dúvida.
Num fórum que até há relativamente pouco tempo se chamava "Nissan Leaf PT", essa afirmação tem muito peso.

A mim só me cabe reforçar que é tal e qual. Ainda estes dias vi no FB um município ou um serviço público ou lá o que era, com uma nova frota de Leaf pensei "porra mas isto ainda se vende e pago com os meus impostos?"

Enfim...
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

cfvp
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Re: Diário de Bordo - 30 kWh - rjspedition

Mensagem por cfvp » 07 jul 2025, 22:59

O problema nem é bem os carros, é mesmo a atitude da Nissan.
Nissan Leaf N-Connecta 40kWh desde 2019 com 46 000 kms

civic
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Re: Diário de Bordo - 30 kWh - rjspedition

Mensagem por civic » 08 jul 2025, 09:02

cfvp Escreveu:
07 jul 2025, 22:59
O problema nem é bem os carros, é mesmo a atitude da Nissan.
Concordo com tudo, também desaconselho a Nissan a quem me perguntar, nem tanto pelo carro mas a atitude deles nunca foi grande coisa, aliás, tinha os 5 anos de revisões gratis que já acabaram à 2 anos e não fui lá mais, nunca me perguntaram nada, simplesmente não querem saber dos clientes.
Nissan LEAF 2018 40kWh
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BMW i4 eDrive 40 80kWh
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Nonnus
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Re: Diário de Bordo - 30 kWh - rjspedition

Mensagem por Nonnus » 08 jul 2025, 13:00

Todos aqueles como nós que tivemos o problema que tivemos e os que de certa maneira acompanharam o nosso martírio para resolver um problema que era de fácil resolução ficaram com a mesma ideia. Nissan nunca mais.

Do lado oposto há dois dias tive conhecimento de uma APP exclusiva para Portugal da Kia. MyKiaPT ao tentar fazer o registo por o meu carro ser importado não consegui fazer o registo. Hoje qual é o meu espanto quando recebo um telefonema da Kia Portugal a explicar como devia proceder. Ter em atenção que nunca solicitei este contacto, foi iniciativa da Kia.

Quantos de nós nos queixamos a Nissan com este tipo de problema e a Nissan o que fez foi descontinuar as APP.

Nota: não estou a comparar o problema dos Leaf com a resolução de um problema com uma APP. Estou a comparar o compromisso do apoio ao cliente.
Proprietário de Nissan Leaf 30kWh desde: 25 de Setembro de 2017
- 6 anos depois 160000km
- 30 de setembro 2024 entregue a Nissan ao abrigo da garantia para abate.
Proprietário de Kia e-Niro 64kWh desde: 05 de julho 2024
Proprietário de Peugeot e2008 desde: 07 de dezembro 2024

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