Clubeletricos.com

mjr Escreveu: ↑

28 jun 2018, 09:45

Carregar 10/15m em princípio será pior para a temperatura pois vai carregar sempre à corrente máxima. Nas cargas a mais de 80% a corrente de carga começa a baixar e por isso esses últimos 20% aquecem menos a bateria do que se fossem carregados à corrente máxima.

Já falei tanta vez que faço isso nunca ninguém comentou se era bom ou mau.
Obrigado!

pemifer Escreveu: ↑

29 jun 2018, 15:31

mjr Escreveu: ↑

28 jun 2018, 09:45

Carregar 10/15m em princípio será pior para a temperatura pois vai carregar sempre à corrente máxima. Nas cargas a mais de 80% a corrente de carga começa a baixar e por isso esses últimos 20% aquecem menos a bateria do que se fossem carregados à corrente máxima.

Já falei tanta vez que faço isso nunca ninguém comentou se era bom ou mau.
Obrigado!

Acho que são opções de cada um Pedro. Ou ganhas no tempo de viagem ou na temperatura da bateria.
Pessoalmente prefiro o teu esquema de carregar com SOC mais baixo pois são casos pontuais.. não é por aí que vamos trocar de bateria amanhã..

Foi a primeira vez que usei os PCR é que fiz uma viagem grande.

A minha "melhor teoria" é carregar em todos os PCR pouco tempo e com SOC elevados, o que vai fazer a potência de carga ser mais baixa e possívelmente aquecer menos.

Vou fazer esse teste na viagem de regresso.

Faz-me um bocado de confusão o Leaf não aguentar com 2 carregamentos a 50kW quando este vem de fábrica equipado com um motor que consome 80kW!
A bateria não está por isso termicamente preparada para debitar o que o motor consegue gastar durante períodos mais alargados.

Não se pode comparar a capacidade de carga com a de descarga, costumam ser bem diferentes. Por exemplo, as headway que twbho na mota aguentam 15C de descarga mas apenas 3C na carga.

Não estou a imaginar uma situação em que o motor esteja constantemente nos 80kW, a não ser andar a travar e a acelerar. A potência à velocidade máxima é de cerca de 40kW em plano.

Eu sei disso estava a exagerar um bocado mas mesmo assim o carro não está preparado para debitar tanta potência máxima mesmo 40kw durante algum tempo!

Olá vizinho, só agora vi este post, parabéns pela iniciativa e aventura, principalmente com um bebe de 2 anos ... Eu não arriscava com o meu

A ver se nos encontramos por Penafiel

Cheguei ontem de madrugada ao Algarve mais uma vez sem qualquer incidente (excepto o PCR de Palmela offline mas não me fazia falta).

Daqui a pouco já edito o post com os dados técnicos da viagem.

ogadiv Escreveu: ↑

01 jul 2018, 10:39

Olá vizinho, só agora vi este post, parabéns pela iniciativa e aventura, principalmente com um bebe de 2 anos ... Eu não arriscava com o meu

A ver se nos encontramos por Penafiel

Temos de marcar aí um encontro de VE do vale do Sousa
Optei por vir no elétrico para dar alguma emoção à viagem! Hehe
Mas para já a única coisa especial foi os €€ que ficaram no bolso e as baterias a "ferver"!!!

frankesousa Escreveu: ↑

01 jul 2018, 10:54

Cheguei ontem de madrugada ao Algarve mais uma vez sem qualquer incidente (excepto o PCR de Palmela offline mas não me fazia falta).

Daqui a pouco já edito o post com os dados técnicos da viagem.

ogadiv Escreveu: ↑

01 jul 2018, 10:39

Olá vizinho, só agora vi este post, parabéns pela iniciativa e aventura, principalmente com um bebe de 2 anos ... Eu não arriscava com o meu

A ver se nos encontramos por Penafiel

Temos de marcar aí um encontro de VE do vale do Sousa
Optei por vir no elétrico para dar alguma emoção à viagem! Hehe
Mas para já a única coisa especial foi os €€ que ficaram no bolso e as baterias a "ferver"!!!

Eh pá, tens de contar isso bem contado, é uma viagem que ando há algum tempo a ponderar fazer este ano...

Óptima viagem! É complicado viajar sozinho com um menino pequenino. Convém levar muitos biberões e bolachinhas.

Houve uma vez que o meu 3 anitos passou a viagem a atirar o carrinho para o chão...