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santanamos Escreveu:

lmlr Escreveu:Tem no momento 55,41Ah e 84% SOH.

Para acompanhar o meu à pouco acusava 54,71ahr 83%soh (ainda aparece os 84% com frequencia entre o sobe e desce) e estou quase nos 30k km.

Já o vi com 54,9, depois voltou a subir para os 56, e agora anda nos 55,5Ah.

Estes romanos são loucos:

[img]https://www.dropbox.com/s/7oltmvykxsbmnlu/57.png?dl=0[/img]

LOL já tem mais que o meu E essa 12a barra, já voltou ou quê?

Moral da história: andem com o carro. Se a Nissan tem tirado as barras de SOH éramos todos muito mais felizes

Não voltou.

Deixei-o para a segunda revisão, com pouco mais de 24.000km. Depois digo o valor.

Voltaram a falar de fazer reset. No ano passado não achei muito interessante a ideia, mas como ele tem vindo a subir, é capaz de não ser pior.

Estava-me a esquecer de um.pormenor. Ofereceram um carro de substituição gratuito, cortesia da Nissan. Perguntei se era elétrico, disseram logo que não. A Nissan, se quisesse mesmo vender elétricos, tinha está excelente oportunidade de fazer contactar as pessoas com os VE, mas não...

Não conseguiram acabar a revisão, de modo que só talvez na segunda tenha o carro.

Voltaram a insistir no reset, acho que vou fazer.

não conseguiram acabar a revisão?! Pelo menos ficas com o carro de cortesia, certo?

A revisão é muito complicada... Enfim.

O reset poderá não ser má ideia, tendo em conta o estado novo do carro.

Que tal a revisão?

santanamos Escreveu: não conseguiram acabar a revisão?! Pelo menos ficas com o carro de cortesia, certo?

Sim, mas não é elétrico