Clubeletricos.com

mjr Escreveu: ↑
06 nov 2018, 17:42
Tendo em conta que os 27kW.h foram medidos da tomada e que um pack novo gasta normalmente 25kW.h, significa que estas células têm mais capacidade que as originais de 2011 e 2013, pelo que têm de ser células novas.

Depois de uma descarga completa (até à tartaruga, se possível), com uma carga a 100%, quanto é que o LeafSpy reporta? Consegues saber?
Desculpa insistir no tema, mas a mim estão a exigir-me 8700€ para trocar de bateria, pelo que saber que a nova tem mais capacidade útil do que a anterior é um factor a ter em consideração.

Fernando Gomes

É pena é não serem células iguais à dos pack de 30kwh ou à dos packs de 40wh, pois a nível de degradação a química ainda seria melhor!

OCasal Escreveu: ↑
06 nov 2018, 18:11
É pena é não serem células iguais à dos pack de 30kwh ou à dos packs de 40wh, pois a nível de degradação a química ainda seria melhor!

como é que sabemos que não é?

o mjr não fez nenhum teste que demonstre isso...

ou fez?

Fiz... o joelho é nos 3,7V ao contrário dos 3,3V dos packs de 30/40kW.h.

No meu de 30, parece-me claramente que o joelho está entre os 3,4 e 3,5v.
Quando chega aos 3,3v já vai lançado em queda livre.

Nesse caso a química do de 40kW.h tem o joelho um pouco mais abaixo.

Se os packs de substituição tiverem química igual aos mk2 de 24kwh, como estes saíram entre 2014 e 2016, já devem ter saído da linha de montagem este tipo de células. Daí questionar a idade das células que vêm nos packs.