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Eu ainda não consegui mudar totalmente para os eletrões. Não é que não tenha vontade, mas a vontade, apesar de ser um elemento extremamente importante para chegarmos aos nossos objetivos, nem sempre é o elemento que determina se as coisas se concretizam ou não. Cada coisa a seu tempo.

Como ainda tenho a desculpa da carrinha, essa mesma desculpa serve para não levar as baterias aos 35/40ºC ou mais... sei lá...
E eu também comprei o Leaf para andar. A diferença de utilização entre os dois carros que tenho é que o Leaf faz 25000Km por ano, e a carrinha faz 10000/15000Km. Os 83000Km em 3 anos são o comprovativo da utilização do carro.

Todos estes elementos fazem parte daquilo que eu considero possível e razoável para minimizar os efeitos nocivos das temperaturas nas baterias.

O taxista espanhol (https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater) chegou aos 235K Km e teve alguns cuidados também com a utilização do seu Leaf. Talvez ele pense como todos nós: " o carro é para andar!". Mas acredito que ele tenha restringido a sua utilização em inúmeras vezes...

Filosofias à parte, o que no meio de tudo isto é importante é que a mobilidade está aí com toda a força, e todos queremos que continue assim!
Ainda bem para nós e para os que se vão juntando.

Acho que fazes lindamente.
Se tens possibilidade de evitar expor as baterias a algo que todos sabemos que lhes faz mal, porque não fazê-lo?
Eu acho que estás a fazer uma gestão inteligente dos veículos à tua disposição.

mjr Escreveu:Muito bom! Com jeitinho ainda chega aos 100k km com 12 barras.

Hoje chegou aos 56.00 AHr, e está com 87000 Km.
Tinha a expectativa de conseguir chegar ao 100k Km com as 12 barras, mas parece que se está a aproximar dos 55.61 com alguma ligeireza...

Veremos quanto tempo se irá aguentar a 12ª barra

Nos últimos dias tenho rolado bastante, e com recurso a grande parte da capacidade total do pack. Por exemplo, ontem saí de casa com 100% em direção ao barreiro. Cheguei lá com 56% (se não me falha a memória), tendo percorrido 71km. No regresso, como estava confiante que não teria qualquer problema para fazer o percurso inverso, vim sem grandes restrições de condução, ainda que tivesse que controlar os consumos. Cheguei a casa com 6% de carga, o LS mostrava 18%SOC, e um total de 142km percorridos.

Lembro-me que a primeira vez que vi o maximo que poderia percorrer, fiz 167km a velocidades entre 40/60kmh. Ontem fiz autostrada a 80/90kmh. Mas houve percursos (subidas) em que rolei a 50km. Há uma grande diferença entre a condução dos primeiros meses e hoje em dia.

O LS mostrava hoje 56.77 AHr. Só não consegui fazer um carregamento completo para ver os kW consumidos.

prgc Escreveu:

mjr Escreveu:Muito bom! Com jeitinho ainda chega aos 100k km com 12 barras.

Hoje chegou aos 56.00 AHr, e está com 87000 Km.
Tinha a expectativa de conseguir chegar ao 100k Km com as 12 barras, mas parece que se está a aproximar dos 55.61 com alguma ligeireza...

Veremos quanto tempo se irá aguentar a 12ª barra

No inverno a bateria encolhe, mas ao rolar diariamente vais chegar aos 100.000kms.

Orlando Escreveu: No inverno a bateria encolhe...

Pois é, prgc não o deixes descansar senão arrefece. foi o meu mal

Ora bem
Passaram 3 anos e meio, e lá chegou aos 100000Km. https://postimg.cc/image/3xf50dnc7/
Quando cheguei a casa, o LS mostrava 0.7Kw de bateria restante, e o SOC estaria por volta dos 10%/15% (não me recordo...). No visor do carro já estava com os tracinhos na autonomia e na bateria restante. Pus a carregar e hoje de manhã tinha consumido da tomada 21Kw.
Não consigo calcular a perda de autonomia que tem nestes 100K Km. Noto claramente que tem menos autonomia, mas continua a rolar à força toda.
Mostra 56.22 de AHr, mas este valor vai variando também. Não deve demorar muito a perder a primeira barra.
Até agora tem compensado em larga escala!

Siga!

Que fixe.. é o primeiro cá do forum a chegar aos 100k com 12barras ou é impressão minha?

Está óptimo!
Tens a mesma capacidade reportada do meu e 4x mais kms Aí está, estes carros querem é andar, fantástico.
Pelo teste da tomada a capacidade da bateria estará em linha com o reportado pelo carro, talvez até melhor um pouco

Parabéns

Fantástico, boas noticias, está excelente de saúde.
Parabéns.

Continuação de muitos km`S