Diário de bordo de vip

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mjr
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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por mjr » 09 mai 2016, 11:46

Foi logo na primeira coisa que pensei na inauguração do túnel. Quão mais fácil é agora ir para Vila Real.

Qual é a distância antes e agora de Amarante até Vila Real? Qual é a altitude máxima que com o túnel do Marão se atinge para ir até Vila Real?
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por victormcpinto » 09 mai 2016, 12:05

mjr Escreveu:Foi logo na primeira coisa que pensei na inauguração do túnel. Quão mais fácil é agora ir para Vila Real.

Qual é a distância antes e agora de Amarante até Vila Real? Qual é a altitude máxima que com o túnel do Marão se atinge para ir até Vila Real?
A placa marca 30km. Saí em Campeã e regressei pelo IP4, mas não andará longe do valor máximo que registei ( 800 m). O alto de Espinho são 1015m.
Mais do que a distância, o desnível foi o grande ganho.
Nissan Leaf - 7 Julho 2011 - 93 500km em 1 FEV2020 - 40,38 AHr - 8 barras

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mjr
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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por mjr » 09 mai 2016, 12:58

Então são menos 200m de altitude a vencer e menos uns 15km? Para quem vem do Porto (70m altitude) ainda ter de ir até 800m de altitude não é fácil...
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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por ogadiv » 09 mai 2016, 15:29

Segundo um colega meu que passou lá hoje, a vinda pelo túnel apenas encurta 2 km. a viagem de/para Vila-Real, em termos de altitude não sei, mas se chega a 800 mts de altitude, o ganho tb não é assim tãooooooo significativo.

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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por victormcpinto » 09 mai 2016, 15:58

ogadiv Escreveu:Segundo um colega meu que passou lá hoje, a vinda pelo túnel apenas encurta 2 km. a viagem de/para Vila-Real, em termos de altitude não sei, mas se chega a 800 mts de altitude, o ganho tb não é assim tãooooooo significativo.
Beneficio na ida e na vinda. Vou ter tempo para ver isso melhor mas, pelo que "senti", não tenho dúvida dos benefícios numa viagem de ida e volta. Mesmo pagando 2x1.95 €.
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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por victormcpinto » 07 jul 2016, 09:42

O meu mk1, faz hoje 5 anos. Em 7 de Julho de 2011, repousavam 7 Leaf na Caetano Power do Porto. Penso terem sido os primeiros no Norte, para particulares.

Espero usufrui-lo por muito anos e, hoje, encontrava-se assim:

Imagem

Por curiosidade:

*Reservado em 4/10/2010, com um depósito de 300€.
*Data de entrega prevista: Entre Abril e Junho de 2011
*Proposta da Efacec para "Fornecimento e instalação de Homecharger" 1 062.00 € + IVA (não aceite)
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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por lmlr » 07 jul 2016, 09:47

Está com muito bom aspecto.

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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por mjr » 07 jul 2016, 10:30

Está excelente, parabéns! Também faço parte desses 7 :D
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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por Fil » 07 jul 2016, 19:21

Tem aí máquina para muitos e bons anos Victor. Parabéns!

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Re: Diário de bordo de vip

Mensagem por jpgoncalves2 » 09 jul 2016, 15:16

Parabéns a mais um dos pioneiros! :)
Apenas 3 Cargas Rápidas e com 60k, é um curioso recorde de "poupança" nas cargas rápidas :D

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