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Depois de um resetezinho, e no final da descida da Serra da Estrela.

Já sei o que é que foi. Foi o led das dezenas que estava fundido

Tornei a fazer uma viagem ao Alentejo, desta vez com PCR's disponiveis, a diferença nos tempos foi abismal:

Viagem original há 2 anos atrás:
viewtopic.php?f=56&t=3839&start=270#p48404

07:30 - Partida
23:27- Chegada


Desta vez:

13:10 - Partida de Coimbra
Paragens nos PCR's de Leiria, Aveiras e Alcacer do Sal
19:20 - Chegada Aljustrel (341 Km)

Viagem muito descansada, com bastante folga e velocidades razoáveis.

Fiz um timelapse mas em Aveiras a bateria acabou, não consigo dar conta de tantas baterias nestas viagens...



No inicio dá para ver que ainda fiz alguns Km a medo atrás de um camião, mas assim que me apercebi que tinha autonomia para dar e vender, aumentei o ritmo e mesmo assim cheguei antes do primeiro aviso de bateria fraca.
Nos outros 2 troços cheguei pouco depois do 1º aviso de bateria fraca.


As fotos da chegada ao destino:




Esquecendo o facto de a bateria estar a torrar, tive uma bela surpresa, acabadinho de fazer 65000Km



Há 2 anos de noite, desta vez de dia

Parabéns pela viagem e por tão brilhante totalizador de km percorridos a eletrões!

Parabéns pela marca km e relato da viagem!;-)

Maravilha Apr! Gosto muito de ver estes relatos, fico sempre com vontade de viajar.

Cá fica o registo do regresso, tudo pacifico...


Ainda na origem, o EVSE colaborativo permitiu programações das cargas no momento e de forma bastante flexivel para não influenciar o uso normal de energia da casa. Já não estava lembrado do tormento que é carregar a 10A. Lembrei-me que gostava de saber quanto gastei de energia nestes dias, acho que era útil ter um contador parcial de energia que desse para colocar a zero sempre que fosse preciso. Vai para a lista de novas funcionalidades.



Já nem me lembrava também de usar o planeador de viagens da Nissan. É fantástico e vai direto para o GPS do carro:



Partida com um desvio para comprar bolos... o regresso é sempre mais dificil, vai sempre bastante peso a mais..



Timelapse: Dasta vez meti a a camera a carregar juntamente com o carro e assim já deu para gravar o percurso completo. No entanto não fica registado o tempo de carregamento que ainda é bastante significativo.



Alcacer do Sal: Parque infantil avariado em ambos os sentidos, foi a parte da viagem onde suei mais... atrás da pequenada....



Aveiras: Cena insólita:um individuo estacionado em frente ao PCR com o carro avariado... ficou sem bateria. Sosimple arraja aí um kit para este sr poder carregar a bateria de chumbo no PCR lol:


Leiria e a sua soberba sombra:


Chegada: Foram sensivelmente 5h45m de viagem (descontando os bolos), um pouco mais rápido que ida.


Para atender a uma solicitação de última hora ainda pus o carro à carga, mas acabou por não ser preciso.



Os dados do Leaf spy em tempo real falharam imenso, o meu dongle infelizmente já só funciona às vezes. Quando funcionar a 100% até o mapa que está à vista mostra a viagem em tempo real!


A bateria chegou aos 53º e como ainda tive que sair com o carro retirei a tampa de acesso ao fusivel, saiu de lá um bafo de ar quente.



Dei umas voltas e a bateria desceu 10º não tenho a certeza se retirar a tampa ajuda ou nao. Teoricamente ate devia ser pior pois pode fazer com que o ar não circule totalmente pelos circuitos definidos. O que me parece que resulta é que pode ajudar a dissipar calor em cargas rápidas para o habitáculo, que pode neutralizar esse
calor com A/C. Mas também me parece que seja um efeito minimo.

E cá está, uma escapadela de 843Km com viagens muuuito tranquilas

Apr Escreveu:Aveiras: Cena insólita:um individuo estacionado em frente ao PCR com o carro avariado... ficou sem bateria. Sosimple arraja aí um kit para este sr poder carregar a bateria de chumbo no PCR lol:
[img]https://lh3.googleusercontent.com/sRrSt ... 26-h633-no[/img]

Shhh... Não dês ideias.
[img]http://www.lugenergy.com/imagenes//2013 ... schuko.png[/img]
http://www.lugenergy.pt/acessorios-carr ... eletricos/

[img]http://img.memecdn.com/amp-quot-adapter ... 321233.jpg[/img]

Apr Assim se poupa o ambiente e a carteira, além do prazer que dá conduzir em silêncio no campo. Espero que faças muitas viagens destas.

Parabéns pela odisseia

Essa de ficar sem bateria num ICE a ocupar um PCR é que é fantástica Ainda que, se ele não tem lá parado mal o carro, não era ali que ele ia ficar empanado Haviamos de ser nós a ocupar uma bomba de combustível numa AS, se houvesse uma em funcionamento...