Clubeletricos.com

Bom, ainda não o tenho (não vejo a hora), espero que seja para muito breve, mas já dá para ver como está.

De certeza que está aí pelo fórum mas que carro é?

Os valores parecem baixotes para um carro só com 4.000km, não?

Parabéns!

Parabéns!!!

margarett Escreveu:De certeza que está aí pelo fórum mas que carro é?

Os valores parecem baixotes para um carro só com 4.000km, não?

Parabéns!

Estou convencido que com alguma ginástica sobem.

É de 09/2015, vem de Espanha, e deve ter estado muito tempo parado.

Aqui vai uma foto lavadinho:

Bem, o homem não perde tempo!
O saldo de VE em Coimbra volta a aumentar.
Parabéns... outra vez...

Já é o terceiro.

Vocês não imaginam a tortura que é voltar a ter que andar de CI novamente

Tanto andaste, que foste logo escolher o pior VE.

Agora a sério: Parabéns!

VETL Escreveu:Tanto andaste, que foste logo escolher o pior VE.

Agora a sério: Parabéns!

É verdade! Sempre "embirrei" com o Leaf, principalmente pelo facto de não ter qualquer tipo de controlo de temperatura do pack, mas os MKII têm-se aguentado bem.

Já que passei pelos 3 (iOn, Fluence e Leaf), a ver se depois faço um "comparativo" entre todos.

Para já só queria era o Leaf, o mais rápido possível.

Não sei se referi atrás, mas é um Acenta, portanto tem carregador 32A, Chademo, etc.

Parabéns! Isso agora quer é klms em cima. Dentro em breve estás nos 60 AHr. Ele só se encolheu com medo

Deves ser dos poucos do fórum, se não o único, com experiência nesses 3 VE's. És claramente uma pessoa a consultar