DB Filipeoliv Leaf 24Kw
- BrunoAlves
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Sim, as CEE têm muito esse defeito. A determinada altura foram forçadas, foi-se a tranca.
Deves trazer sempre um folheto do LIDL no carro para dobrar e entalar na porta
Deves trazer sempre um folheto do LIDL no carro para dobrar e entalar na porta
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- filipeoliv
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
essa do folheto está muito boa
- filipeoliv
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Ora hoje a minha mulher ficou com o carro, vamos ver como vai correr...
Tem 60km para fazer e eu logo tenho 40.
À partida vai meter à carga depois de almoço.
Vamos ver se a bateria chega para ela fazer os 60km
Tem 60km para fazer e eu logo tenho 40.
À partida vai meter à carga depois de almoço.
Vamos ver se a bateria chega para ela fazer os 60km
- filipeoliv
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Ora as reclamações começaram cedo...
Trim, trim....
-Então, que se passa?
Isto não liga as luzes, está avariado
, não, deixei em automático, se ele precisar liga sozinho, modernices...
-Mulheres...
20 min depois
Trim, trim...
Então, chegaste?
Cheguei.
Ainda dá para 80Km
-Isso chega e sobra para o resto.
Mas olha, chateei-me de ir a 80, vinha um carro só a empurrar, tirei o eco e xau.
Não tenho paciência para isto...
Depois de almoço já só tinha para 50km, carregou, mas foi pouco tempo e quando chegou ao pé de mim só tinha para 70.
Mas pronto, cheguei a casa com bateria para uns 50, mas o carro fez menos km que o previsto.
fez 70km no total.
Mas experiência foi boa, já sabe meter o carro à carga
Trim, trim....
-Então, que se passa?
Isto não liga as luzes, está avariado
, não, deixei em automático, se ele precisar liga sozinho, modernices...
-Mulheres...
20 min depois
Trim, trim...
Então, chegaste?
Cheguei.
Ainda dá para 80Km
-Isso chega e sobra para o resto.
Mas olha, chateei-me de ir a 80, vinha um carro só a empurrar, tirei o eco e xau.
Não tenho paciência para isto...
Depois de almoço já só tinha para 50km, carregou, mas foi pouco tempo e quando chegou ao pé de mim só tinha para 70.
Mas pronto, cheguei a casa com bateria para uns 50, mas o carro fez menos km que o previsto.
fez 70km no total.
Mas experiência foi boa, já sabe meter o carro à carga
- BrunoAlves
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Boa, deu-se bem, é importante.
Isso agora tem é um problema... Nunca mais lhe tocas, a mulher apodera-se dele e pronto
Isso agora tem é um problema... Nunca mais lhe tocas, a mulher apodera-se dele e pronto
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- filipeoliv
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Náaaaa!!!!
Ela diz que o carro é pessoas zen e ela não tem paciência para ele
Estou safo
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- filipeoliv
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Reclamação enviada à Nissan França
Mexi no ninho de abelhas, vamos ver o resultado.
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- filipeoliv
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Nous accusons réception de votre e-mail et vous apporterons une réponse sous 48 heures.
Pour votre information, la référence de traçage de votre email est *****
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- BrunoAlves
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Vamos seguir com interesse.
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- filipeoliv
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Ora não há novidades dos franceses.
Mas apenas quero partilhar o meu dia de trabalho de ontem.
Foi altamente.
Não irei revelar diretamente onde estive, mas por umas e outras vão facilmente descobrir.
Para evitar pesquisas que venham aqui parar.
Nunca vos disse mas eu trabalho para o setor automóvel.
Faço parte do setor da qualidade e lab de metalurgia.
Fabricamos um componente importante, embora fornecemos para um dos eletricos desta marca, mas nada tem a ver com o nosso modelo.
Então por causa de um pequeno problema na fabrica da concorrência à Nissan, tive de ir à fábrica onde montam as carrinhas, cá em Portugal, verificar tudo o que eles tinham em stock...
Então como estive a analisar 230 componentes, levei quase o dia todo.
À hora de almoço, comecei a perguntar sobre os E...
As baterias são de quantos Kw?
Não sei, mas depois de almoço vamos ver isso.
Altamente, andei na linha de montagem dos eletricos e apanhei quase tudo a montar.
Muito fixe.
Então aquele carro leva 6 baterias.
Estive ao pé delas, nas caixas antes montar, a montar, e depois de montadas, os motores, eu sei lá, tudo.
Cada bateria 13800w e pesa 112 Kg cada
Onde são feitas, não sei, mas tinham o símbolo do parceiro europeu o da estrela.
Foi o que consegui ver nas etiquetas delas.
Aquelas carrinhas que estão a montar é tudo para US, cintos vermelhos
Depois perguntei sobre os carregamentos e levaram-me a uma wallbox
Parecia um monumento 3 ligações
Mennekes, uma ao meio que não conheci e uma chademo.
E pronto, foi assim o meu dia de trabalho, muito agradável por sinal
Mas apenas quero partilhar o meu dia de trabalho de ontem.
Foi altamente.
Não irei revelar diretamente onde estive, mas por umas e outras vão facilmente descobrir.
Para evitar pesquisas que venham aqui parar.
Nunca vos disse mas eu trabalho para o setor automóvel.
Faço parte do setor da qualidade e lab de metalurgia.
Fabricamos um componente importante, embora fornecemos para um dos eletricos desta marca, mas nada tem a ver com o nosso modelo.
Então por causa de um pequeno problema na fabrica da concorrência à Nissan, tive de ir à fábrica onde montam as carrinhas, cá em Portugal, verificar tudo o que eles tinham em stock...
Então como estive a analisar 230 componentes, levei quase o dia todo.
À hora de almoço, comecei a perguntar sobre os E...
As baterias são de quantos Kw?
Não sei, mas depois de almoço vamos ver isso.
Altamente, andei na linha de montagem dos eletricos e apanhei quase tudo a montar.
Muito fixe.
Então aquele carro leva 6 baterias.
Estive ao pé delas, nas caixas antes montar, a montar, e depois de montadas, os motores, eu sei lá, tudo.
Cada bateria 13800w e pesa 112 Kg cada
Onde são feitas, não sei, mas tinham o símbolo do parceiro europeu o da estrela.
Foi o que consegui ver nas etiquetas delas.
Aquelas carrinhas que estão a montar é tudo para US, cintos vermelhos
Depois perguntei sobre os carregamentos e levaram-me a uma wallbox
Parecia um monumento 3 ligações
Mennekes, uma ao meio que não conheci e uma chademo.
E pronto, foi assim o meu dia de trabalho, muito agradável por sinal