É o preço do carimbo no livro de revisõesBrunoAlves Escreveu: ↑20 mar 2019, 18:36Eu no teu caso nem ia lá. Não vais fazer nada...
O carro está fora de garantia, foste pagar 80€ para fazerem exactamente o quê?
DB Filipeoliv Leaf 24Kw
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Raça dos telefones dos chineses.
Não me avisou que tinha e-mail...
Tens razão, eu também não fazia
Não me avisou que tinha e-mail...
Tens razão, mas nesta revisão estava contemplado a mudança do óleo de travões e eu como sei a importância e por 15 euros, eu não o faço.BrunoAlves Escreveu: ↑20 mar 2019, 18:36Eu no teu caso nem ia lá. Não vais fazer nada...
O carro está fora de garantia, foste pagar 80€ para fazerem exactamente o quê?
Tens razão, eu também não fazia
Não é só, trouxe um papel cheio de estrelas e tu não tenssantanamos Escreveu: ↑21 mar 2019, 04:02É o preço do carimbo no livro de revisõesBrunoAlves Escreveu: ↑20 mar 2019, 18:36
Eu no teu caso nem ia lá. Não vais fazer nada...
O carro está fora de garantia, foste pagar 80€ para fazerem exactamente o quê?
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Temos que entender que existem 2 vertentes aqui.
a 1 é que para um leigo numa futura venda o carro está mais valorizado com os selos;
1 2 é que para um gajo que esteja dentro dos Eléctricos, esse já sabe que as Estrelinhas e os Carimbos não dizem nada;
Vou fazer a minha em Junho E quero receber Estrelas tb.
a 1 é que para um leigo numa futura venda o carro está mais valorizado com os selos;
1 2 é que para um gajo que esteja dentro dos Eléctricos, esse já sabe que as Estrelinhas e os Carimbos não dizem nada;
Vou fazer a minha em Junho E quero receber Estrelas tb.
Ex-Proprietário de Nissan Leaf 24KWh desde: 04 de Maio de 2018 até Julho/21
1º Ano Eléctrico - 21.000kms
2º Ano Eléctrico - 22.500kms
3º Ano Eléctrico - 16.000kms
Proprietário de Kia E-Soul 64kWh desde: 27 de Agosto de 2021
Proprietário de Renault Twizy 45 de 2019 desde: 24 de Maio de 2022
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Até posso estar enganado, mas que é melhor um carro ter os carimbos, do que não ter.
Mas verdade se diga a Nissan é única marca que me lembro que ainda tem carimbos, nenhuma outra marca de carros que já tive trabalha com carimbos, é tudo informatizado.
Mas verdade se diga a Nissan é única marca que me lembro que ainda tem carimbos, nenhuma outra marca de carros que já tive trabalha com carimbos, é tudo informatizado.
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Nisso não estas enganado, como te disse em cima, depende do dia em que fores vender o Carro, se for um Comprador entendido vai esquecer isso, se for um leigo é a 1 coisa que vai perguntar
No Fundo tb perdes uns 40€ em cada revisão +/- nada de mais, em relação ao valor que a Revisão na Marca tem.
Obviamente são opinião e ideias, todas são validas.
No Fundo tb perdes uns 40€ em cada revisão +/- nada de mais, em relação ao valor que a Revisão na Marca tem.
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Por acaso tenho todas
Mas vou perder a garantia daqui a 6000km e dependendo do preço da próxima revisão posso deixar de ter
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
o meu também já não está na garantia mas prefiro ir à revisão.
a minha teoria é que posso eventualmente ter algum desconto na troca da bateria quando chegar lá... por ir sempre a tempo e horas ao mesmo concessionário.
a minha teoria é que posso eventualmente ter algum desconto na troca da bateria quando chegar lá... por ir sempre a tempo e horas ao mesmo concessionário.
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Ora aí está e eu a isso vou adicionar as reclamações que fiz na Nissan. fr e Nissan.pt.
Pode até nem dar em nada, o meu raciocínio é este e tenho 50% de hipóteses de conseguir.
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Ora temos novidades e não muito boas.
Hoje à hora de almoço deram um toque na porta do lado do pendura.
A minha mulher lá ficou toda atrapalhada e só à pouco vi o carro.
E está assim:
Está sujo eu sei
O toque não tem nada de especial, o painel está um pouco vincado e uma área consideravel amolgada.
O pior é que a porta não abre por fora.
Estive a falar com um colega que tem oficina de pintura e ele diz que é simples, embora para o trabalho ficar bem feito tem de ser as duas portas pintadas para não se notar a diferença.
A minha pergunta é a seguinte:
O pessoal que já desforrou a porta, repararam no mecanismo de fecho?
Aquilo por dentro é simples?
O que acham que pode ter acontecido para a porta não abrir por fora?
Ps, a parte de trancar, fecha o carro normalmente, apenas para entrar para dentro do carro, tem de ser aberto por dentro.
Hoje à hora de almoço deram um toque na porta do lado do pendura.
A minha mulher lá ficou toda atrapalhada e só à pouco vi o carro.
E está assim:
Está sujo eu sei
O toque não tem nada de especial, o painel está um pouco vincado e uma área consideravel amolgada.
O pior é que a porta não abre por fora.
Estive a falar com um colega que tem oficina de pintura e ele diz que é simples, embora para o trabalho ficar bem feito tem de ser as duas portas pintadas para não se notar a diferença.
A minha pergunta é a seguinte:
O pessoal que já desforrou a porta, repararam no mecanismo de fecho?
Aquilo por dentro é simples?
O que acham que pode ter acontecido para a porta não abrir por fora?
Ps, a parte de trancar, fecha o carro normalmente, apenas para entrar para dentro do carro, tem de ser aberto por dentro.
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Re: DB Filipeoliv Leaf 24Kw
Que chatice, mas pelo menos deram-se como Culpado ou Puseram-se andar?
Por falar em toques, olha vou mudar o meu Seguro, pah diferença de 180€ para o mesmo seguro, vou pagar 335€/Ano.
Por falar em toques, olha vou mudar o meu Seguro, pah diferença de 180€ para o mesmo seguro, vou pagar 335€/Ano.
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