Clubeletricos.com

Audi pondera carregar com potências de 150 kW:

http://forococheselectricos.com/2015/06 ... 50-kw.html

Os PCR da Kia com potência de 100 kW só custam cerca de 35.000€... :

http://forococheselectricos.com/2014/10 ... apida.html

Esta discussão está muito fora do tópico original. Vamos parar por aqui, e se acharem por bem criem um tópico novo para discutir o assunto.

Más notícias ,

Acabei de encontrar o PCR da A5 com o ecrã sem imagem

[img]https://lh4.googleusercontent.com/-m73y ... 192446.jpg[/img]

Através do sistema de tentativa erro lá consegui por o posto a funcionar e a carregar

Desejo boa sorte a todos e que o consigam por a funcionar "às cegas" até ser reparado

Cumprimentos

Os passo são diferentes dos PCR antigos? Seria importante alguém que soubesse os partilhasse

Há tão pouco tempo em serviço e já com avarias?!

Cheira-me a mãozinha da reaça

rdias Escreveu:já vi isto acontecer em N postos da efacec em varios países. Nesses casos a operadora fazia reset remoto ao posto e ficava bom.

Depois de saber que os postos que foram exportados também assim estão, tenho alguma dificuldade em compreender como continuam a vender tão bem para o estrangeiro.
Não é nada contra a Efacec porque os postos Magnum Cap também sofrem do mesmo mal.
Após já vários anos continuo perplexo em como postos fabricados recentemente pelos 2 fabricantes nacionais continuam a bloquear em tão curtos espaços de tempo.
A ser assim pelo menos que coloquem um disjuntor para ligar e desligar o posto acessível ao utilizador.

RJSC Escreveu:

rdias Escreveu:já vi isto acontecer em N postos da efacec em varios países. Nesses casos a operadora fazia reset remoto ao posto e ficava bom.

Depois de saber que os postos que foram exportados também assim estão, tenho alguma dificuldade em compreender como continuam a vender tão bem para o estrangeiro.
Não é nada contra a Efacec porque os postos Magnum Cap também sofrem do mesmo mal.
Após já vários anos continuo perplexo em como postos fabricados recentemente pelos 2 fabricantes nacionais continuam a bloquear em tão curtos espaços de tempo.
A ser assim pelo menos que coloquem um disjuntor para ligar e desligar o posto acessível ao utilizador.

Ajnda bem q so conheces estes 2 fabricantes, porque se conhecesses os rsstantes ate choravas...
Algumas marcas sao instalados e removidos passados uns meses...

Isso foi quase de certeza uma tentativa de acesso remoto mal sucedido, infelizmente grande parte dos problemas vem de manobras dessas.

Não entendo. O PCR da Caetano Power Porto, Efacec, dos primeiros a ser instalado, não sofre destas maleitas.

victormcpinto Escreveu:Não entendo. O PCR da Caetano Power Porto, Efacec, dos primeiros a ser instalado, não sofre destas maleitas.

Na Caetano Power só se bloqueasse quando não está lá ninguém. Caso contrário eles reiniciam logo.
Mas parece que dos QC50 de primeira geração, só os que estavam na galp com o interface de utilizador em separado na torre com design da GALP deixaram gente a pé.

O da Caetano Power e o que foi abalroado pelo autocarro em Gaia ainda não me chegaram relatos de alguém os ter encontrado bloqueados.