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Reportagem fabulosa, parabéns!

Obrigado. .

Mesmo assim, tenho sempre a sensação de que ficaram coisas por dizer. Seja como for, se tudo correr bem, ainda vou ter outro fim-de-semana para experimentar mais um pouco um outro Outlander. .

MRider Escreveu:

Volt Escreveu:Obrigado. .

Mesmo assim, tenho sempre a sensação de que ficaram coisas por dizer. Seja como for, se tudo correr bem, ainda vou ter outro fim-de-semana para experimentar mais um pouco um outro Outlander. .

O próximo teste que fizer faça uma viagem maior algo nos 200 ou 300 km e diga quais os consumos.

Ja agora quanto paga de imposto automóvel ?

Isso mesmo, se possível a 120 km/h

Pelas regras atuais paga cerca de 200 eur. A ver vamos se o próximo ano traz boas notícias. Duvido.

Os 200€ são de IUC, certo? O IA é no momento da aquisição.

Sim os 200 eur é do IUC. OS híbridos (plug-in ou não) pagam 50% de ISV e 100% de IVA. Creio que a partir de janeiro, os plug-in irão pagar apenas 25% de ISV. Os híbridos continuarão a pagar 50%. Esta informação carece de confirmação.
Na minha opinião, deveriam rever as tabelas de IUC para os híbridos que, em alguns casos, por terem mais de 1750 cc e apesar de terem menos de 99 de co2 acabam por pagar mais do que alguns Diesel mais poluidores....

Melhor ou pior, depende da necessidade de cada um. Quem tiver um carro a gasolina ou diesel para aquelas distâncias mais longas e um 100% elétrico cuja autonomia satisfaça, muito bem. Quem só tem um carro que tem que servir para todas as situações, um plug-in como o outlander é o mais certo, desde que, na minha opinião, se utilize 80% dos km em elétrico.

Caro MLF, que tal o Outlander? Quais os consumos que tem registado? Autonomia 100% eléctrica?

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rdias Escreveu:Consumos muito altos.... O ampera após terminar autonomia EV... Faz 6.5 l aos 100 a 120 kmh... Segundo li no nova energia... Salvo erro....

De facto parecem-me consumos muito elevados, mas enfim é um carro grande, pesado e a aerodinâmica não ajuda...e depois são 2 motores eléctricos, salvo erro.
O meu ampera, gasta cerca de 6.5L/100 em AE a 120-130 km/h, mas como é óbvio são carros completamente diferentes. Um colega fez recentemente um test drive com um Ampera igual ao meu e em 100 km feitos sempre a gasolina diz ter gasto 4.8l/100, a andar devagar e fora da AE, claro está.