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Se for verdade são muito boas notícias, até porque significa que a produção será maior.

A frente faz lembrar um pouco o i3

São notícias expectáveis, pois mantêm a mesma estratégia que têm/tinham com o Volt/Ampera. Óptimo para a competitividade no mercado Europeu. Lá para o CES deve haver mais notícias não?

Boas notícias. Esperemos que venha com as capacidades referidas e a preços justos.

Comercialização na Europa em 2017.

Não faz frente ao Leaf II de 60Kw, penso eu de que.

fjma Escreveu:A frente faz lembrar um pouco o i3

São notícias expectáveis, pois mantêm a mesma estratégia que têm/tinham com o Volt/Ampera. Óptimo para a competitividade no mercado Europeu. Lá para o CES deve haver mais notícias não?

Só a frente? Reparem na lateral traseira superior... Igual.

joaocfgoncalves Escreveu:

fjma Escreveu:A frente faz lembrar um pouco o i3

São notícias expectáveis, pois mantêm a mesma estratégia que têm/tinham com o Volt/Ampera. Óptimo para a competitividade no mercado Europeu. Lá para o CES deve haver mais notícias não?

Só a frente? Reparem na lateral traseira superior... Igual.

Supostamente, este será o aspecto do Chevy Bolt, logo o Opel "Bolt" será, volumetricamente, idêntico.
http://www.autoblog.com/2015/12/01/2017 ... spy-shots/

Ou seja, nada a ver o i3!

Gosto do design final, parece bem maior que o protótipo. Se for realmente assim vai ter muito sucesso. Já há informações do volume da mala?

Opel Blitz em 2017 (y)
320km autonomia
~40K€ sem ajudas

A serem verdade estes rumores na Alemanha seria muito bom.