Clubeletricos.com

Chevrolet Bolt - Apresentação e caracteristicas

[img]http://www.chevrolet.com/content/dam/Ch ... 551-01.jpg[/img]

[img]http://www.chevrolet.com/content/dam/Ch ... 313-01.png[/img]

[img]http://www.chevrolet.com/content/dam/Ch ... 476-01.jpg[/img]

[img]http://www.chevrolet.com/content/chevro ... 551-07.jpg[/img]

[img]http://www.chevrolet.com/content/chevro ... 551-05.jpg[/img]

[img]http://www.chevrolet.com/content/dam/Ch ... 476-01.jpg[/img]

[img]http://insideevs.com/wp-content/uploads ... ain-18.jpg[/img]

[img]http://insideevs.com/wp-content/uploads ... 17_003.jpg[/img]

[img]http://insideevs.com/wp-content/uploads ... 50x430.jpg[/img]

[img]http://insideevs.com/wp-content/uploads ... 50x500.jpg[/img]

http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle.html

Cumprimentos

Vamos a ver é os preços para a Europa..

Estou a ver mal, ou o Bolt vai ter um pack de 60kw? E se assim for, a autonomia é de 200 milhas/320 kms? Se o meu Leaf tivesse um pack dessa capacidade eu faria a brincar 450 kms com uma só carga...

cromero Escreveu:Estou a ver mal, ou o Bolt vai ter um pack de 60kw? E se assim for, a autonomia é de 200 milhas/320 kms? Se o meu Leaf tivesse um pack dessa capacidade eu faria a brincar 450 kms com uma só carga...

A autonomia referida é de acordo com o ciclo EPA. Na europa deve ir para os 450 km ou mais...

Já aparece no jurasictest, assim como Leaf de 30kWh (finalmente)...

Agora só falta mesmo o Ioniq...

O que está no simulador é para uma bateria de 60kWh

rdias Escreveu:

jfr2006 Escreveu:O que está no simulador é para uma bateria de 60kWh

mas se não se sabe a autonomia , nem o consumo oficial, logo o simulador é treta

Não necessariamente...sabendo o peso, o Cx, não é muito difícil ter um simulador minimamente próximo da realidade

Não é bem assim. Interessa e muito o coeficiente de arrasto. Tenho quase a certeza que o valor será acima das 200 milhas até porque é menos pesado que o Model S por exemplo, apesar de tb ser menos aerodinâmico. Talvez possa perder para este em consumo em autoestrada mas ganha claramente na cidade onde a aerodinâmica não é tão importante. Apontaria para 215/220 milhas.

Ainda nada sobre o carro é oficial. Não temos peso nem o coef. de arrasto. A única coisa oficial é o tamanho da bateria e as dimensões do carro.

Estava a responder ao jfr2006. O Model S com uma bateria de 60Kwh terá uma autonomia expectável de 210 milhas e conta com mais 300 quilos.

E a bateria nem deve ser de 60Kwh, dever ser de 85 e bloqueado por software. Daí a minha expectativa para este carro ser superior a 200 milhas.

rdias Escreveu:O peso do Bolt é 1660 kgs sem condutor. Oficial.

Link? É um valor muito bom para um carro com 60kW.h.