Tesla Model 3
- alexmol
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Re: Tesla Model 3
Bahhh
Não renovaram a parte que diz: Final de 2018
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Re: Tesla Model 3
Parece que afinal os packs do Model 3 são 96s31p o NR e 96s46p o LR. Assim sendo, começo a suspeitar que a limitação na potência de carga é artificial e serve para aumentar as vendas do LR.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Tesla Model 3
Se alguém quiser umas 21700 não Tesla:
http://www.bmz-group.com/dokumente/Pres ... 016_EN.pdf
http://www.bmz-group.com/dokumente/Pres ... 016_EN.pdf
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Re: Tesla Model 3
Tens preços?RNM Escreveu:Se alguém quiser umas 21700 não Tesla:
http://www.bmz-group.com/dokumente/Pres ... 016_EN.pdf
- BrunoAlves
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Re: Tesla Model 3
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 12/page-10
Portanto foi lançado um carro que, 2 meses depois, ainda não tem rádio FM É o que tenho dito, o carro podia sair de fábrica com menos uma roda que continuava a ser a 8ª maravilha do mundo
I asked him if his software had been updated to include FM radio yet, he said it had not
Portanto foi lançado um carro que, 2 meses depois, ainda não tem rádio FM É o que tenho dito, o carro podia sair de fábrica com menos uma roda que continuava a ser a 8ª maravilha do mundo
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
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Re: Tesla Model 3
E vem com menos uma roda, são todos entregues com menos uma roda e toda a gente os recebe alegremente, eu incluído.
Mas a 1.a coisa q vou fazer é arranjar a roda, o que fiz para o S, coisas de quem não quer ser apanhado por um furo, que o kit não resolva, enquanto atravessa zonas de noite desertas por Espanha, por exemplo.
Mas a 1.a coisa q vou fazer é arranjar a roda, o que fiz para o S, coisas de quem não quer ser apanhado por um furo, que o kit não resolva, enquanto atravessa zonas de noite desertas por Espanha, por exemplo.
- BrunoAlves
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Re: Tesla Model 3
A tentativa de ironia era relativamente a uma das 4 rodas que normalmente anda no chão, mas já vi que a mensagem não passou
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Re: Tesla Model 3
https://pplware.sapo.pt/informacao/prod ... -esperado/
Produção do Tesla Model 3 está muito abaixo do esperado
Ao criar o Model 3, a Tesla quis produzir um carro mais acessível e que abrisse a porta da marca a muitos mais clientes. Este é o seu carro mais barato e também aquele que a marca espera que se massifique e que se torne um ícone.
Para tal, a Tesla tinha planos arrojados de produção, mais uma vez otimizando as suas linhas de produção e elevando as entregas para números elevados. A verdade é que nada disso aconteceu e, segundo a marca, até agora apenas 260 Model 3 foram construídos.
A ideia da Tesla era clara para a produção do Model 3. Depois de terem entregue as primeiras unidades em julho, a empresa esperava aumentar gradualmente a produção e produzir 100 carros em agosto, 1.500 em setembro e 20.000 em dezembro, com uma produção estabilizada de 10 mil carros por semana durante o ano de 2018.
Estes planos parecem estar a ser gorados, com a marca a anunciar agora que até à data produziu apenas 260 carros e destes apenas 220 foram efetivamente entregues.
As razões apontadas pela Tesla são estrangulamentos na produção de alguns sistemas e a necessidade de adaptação de alguns dos sistemas de produção. A Tesla afirmou que não existe qualquer problema com a produção do Model 3.
Segundo a Tesla, tanto a sua fábrica da Califórnia como a gigafábrica do Nevada estão a produzir em pleno para o Model 3, mas existem algumas necessidade de adaptação para que o ritmo de produção desejado seja atingido.
O terceiro trimestre foi particularmente bom para a Tesla, com as taxas de entrega do Model S e X a serem as melhores de todos os tempos e com as previsões para o ano a mostrem que as estimativas vão ser superadas por várias centenas.
Apesar de ter reconhecido este problema na produção do Model 3, a Tesla não referiu quando o ritmo de produção iria ser recuperado e nem como espera conseguir resolver os problemas das suas linhas de produção. Com as encomendas a acumular-se, é esperado que a empresa reaja e apresente em breve uma solução para estes problemas.
Produção do Tesla Model 3 está muito abaixo do esperado
Ao criar o Model 3, a Tesla quis produzir um carro mais acessível e que abrisse a porta da marca a muitos mais clientes. Este é o seu carro mais barato e também aquele que a marca espera que se massifique e que se torne um ícone.
Para tal, a Tesla tinha planos arrojados de produção, mais uma vez otimizando as suas linhas de produção e elevando as entregas para números elevados. A verdade é que nada disso aconteceu e, segundo a marca, até agora apenas 260 Model 3 foram construídos.
A ideia da Tesla era clara para a produção do Model 3. Depois de terem entregue as primeiras unidades em julho, a empresa esperava aumentar gradualmente a produção e produzir 100 carros em agosto, 1.500 em setembro e 20.000 em dezembro, com uma produção estabilizada de 10 mil carros por semana durante o ano de 2018.
Estes planos parecem estar a ser gorados, com a marca a anunciar agora que até à data produziu apenas 260 carros e destes apenas 220 foram efetivamente entregues.
As razões apontadas pela Tesla são estrangulamentos na produção de alguns sistemas e a necessidade de adaptação de alguns dos sistemas de produção. A Tesla afirmou que não existe qualquer problema com a produção do Model 3.
Segundo a Tesla, tanto a sua fábrica da Califórnia como a gigafábrica do Nevada estão a produzir em pleno para o Model 3, mas existem algumas necessidade de adaptação para que o ritmo de produção desejado seja atingido.
O terceiro trimestre foi particularmente bom para a Tesla, com as taxas de entrega do Model S e X a serem as melhores de todos os tempos e com as previsões para o ano a mostrem que as estimativas vão ser superadas por várias centenas.
Apesar de ter reconhecido este problema na produção do Model 3, a Tesla não referiu quando o ritmo de produção iria ser recuperado e nem como espera conseguir resolver os problemas das suas linhas de produção. Com as encomendas a acumular-se, é esperado que a empresa reaja e apresente em breve uma solução para estes problemas.