Eu reservei online e so no dia de manha da apresentação. O pessoal deve começar todo a receber entretanto. Ou então começaram pelo Nortemjr Escreveu:Também tinha essa carta quando cheguei de férias. O meu pai recebeu ontem. Devem ter mandado primeiro a quem reservou em loja antes da apresentação.
Tesla Model 3
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Re: Tesla Model III
Nissan LEAF Branco-Pérola - 156K e 51,88Ah em 18 Janeiro de 2020. Data de fabrico 20 Jun. 2013. Data de entrega 24 Fev. de 2014
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Re: Tesla Model III
Conheço mais pessoas que reservaram nas lojas e receberam a carta há mais de duas semanas.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Tesla Model III
Não havia um site para saber a posição/numero da reserva?
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Re: Tesla Model III
SIm , com base em informação que já não é possível obter. Eu sei que estava numa posição, digamos, confortável
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Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Tesla Model III
Não li mas...alexmol Escreveu:Mas alguém acredita que isso foi deixado no site oficial de produção "escondido" ?MINInDalila Escreveu:Desenvolvimentos interessantes!
https://electrek.co/2016/08/30/tesla-mo ... s-per-kwh/
Só os amadores pé-rapado (como nós) é que testamos coisas online nos sites de produção.
https://electrek.co/2016/09/02/tesla-su ... model-s-x/
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Re: Tesla Model III
No site da Tesla menciona-se de forma bastante "oficial" 215 milhas / 345km de autonomia.
Se for verdade que a bateria da versão base terá uma capacidade de 55kWh, dos quais 50 serão utilizáveis, isto significa que o consumo médio será de 14,5 kWh/100km.
Na vossa opinião quais serão os factores que poderão levam a esta significativa melhoria em relação ao model S?
O peso será certamente menor, a aerodinâmica um pouco melhor, mas só isso chega?
Se for verdade que a bateria da versão base terá uma capacidade de 55kWh, dos quais 50 serão utilizáveis, isto significa que o consumo médio será de 14,5 kWh/100km.
Na vossa opinião quais serão os factores que poderão levam a esta significativa melhoria em relação ao model S?
O peso será certamente menor, a aerodinâmica um pouco melhor, mas só isso chega?
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Re: Tesla Model III
Pessoalmente quero ver para crer...o meu dá no máximo 465 km em condições optimas e é um 90D...por isso quando os model 3 saírem..a ver vamos.alexmol Escreveu:No site da Tesla menciona-se de forma bastante "oficial" 215 milhas / 345km de autonomia.
Se for verdade que a bateria da versão base terá uma capacidade de 55kWh, dos quais 50 serão utilizáveis, isto significa que o consumo médio será de 14,5 kWh/100km.
Na vossa opinião quais serão os factores que poderão levam a esta significativa melhoria em relação ao model S?
O peso será certamente menor, a aerodinâmica um pouco melhor, mas só isso chega?
- alexmol
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Re: Tesla Model III
Se o "tijolo aerodinâmico" que é o Ampera-E dá não há razão para o model ≡ não dar, a minha questão é onde é que serão as melhorias face ao S.VascoV Escreveu:Pessoalmente quero ver para crer...o meu dá no máximo 465 km em condições optimas e é um 90D...por isso quando os model 3 saírem..a ver vamos.
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Re: Tesla Model III
A que velocidade consegue esse valor?VascoV Escreveu:
Pessoalmente quero ver para crer...o meu dá no máximo 465 km em condições optimas e é um 90D...por isso quando os model 3 saírem..a ver vamos.
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Re: Tesla Model III
Tinha de ir a 60 km hora, o que não é viávelMINInDalila Escreveu:A que velocidade consegue esse valor?VascoV Escreveu:
Pessoalmente quero ver para crer...o meu dá no máximo 465 km em condições optimas e é um 90D...por isso quando os model 3 saírem..a ver vamos.
A verdade é que os valores no site enganam, a primeira vez que fui ao Algarve comecei a ficar preocupado a meio caminho, até porque só no dia seguinte tinha a tomando instalada na casa lá de baixo