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Não vejo qual a "lógica" em comparar os carregadores Tesla com a rede mobi.e. Não considero que a Tesla esteja a infrigir a lei, apenas a instalação dos seus postos têm um propósito diferente.

Alguém está interessado em criar uma empresa para operar no mercado de carregamento de VE e deixar carregar sem cobrar? Se houver alguém interessado pode certamente fazer o mesmo que a Tesla está a fazer.

Mas a Tesla vai cobrar...

Erbium Escreveu:Mas a Tesla vai cobrar...

Quando chegar a essa altura veremos o que irá acontecer, hoje não cobra e por isso tem legitimidade para estar fora da "rede mobi.e".

rimsilva Escreveu:

Erbium Escreveu:Mas a Tesla vai cobrar...

Quando chegar a essa altura veremos o que irá acontecer, hoje não cobra e por isso tem legitimidade para estar fora da "rede mobi.e".

Não cobra? Quem compra atualmente sem ref ainda sem os SUC's gratuitos?

rimsilva Escreveu:Não vejo qual a "lógica" em comparar os carregadores Tesla com a rede mobi.e. Não considero que a Tesla esteja a infrigir a lei, apenas a instalação dos seus postos têm um propósito diferente.

Aqui discordo muito. Atenção, fico contente que os SuC apareçam, mas não são carregadores de veículos eléctricos?
Se dessem à Galp, Mobiletric, etc, autorização para instalar PCR sem MobiE e a poderem cobrar estacionamento para contornar a venda de electricidade, não estariam eles interessados em avançar com mais postos? Só que a cobrar ou não, são obrigados a ligar à MobiE.

Quanto á Tesla, acho bem instalarem os Super Chargers exclusivos para os Tesla, mas deviam ser obrigados a instalar ao lado uns carregadores para os outros VE, e esses sim estarem ligados á MObi.E.

Como diz o @BrunoAlves, se os nossos operadores pudessem instalar Super Carregadores sem estarem ligados á Mobi.E e contornar o "pagamento" acho que já teríamos uma rede maior de carregadores do que a que temos, quem é que pensa que os nossos operadores não iriam querer receber mais uns euros só para eles.

Erbium Escreveu:

rimsilva Escreveu:

Erbium Escreveu:Mas a Tesla vai cobrar...

Quando chegar a essa altura veremos o que irá acontecer, hoje não cobra e por isso tem legitimidade para estar fora da "rede mobi.e".

Não cobra? Quem compra atualmente sem ref ainda sem os SUC's gratuitos?

O mês passado ainda, durante todo o tempo que o primeiro comprador seja dono do carro, este mês não sei, mas pelo que o vendedor disse devia continuar.

Erbium Escreveu:

rimsilva Escreveu:

Erbium Escreveu:Mas a Tesla vai cobrar...

Quando chegar a essa altura veremos o que irá acontecer, hoje não cobra e por isso tem legitimidade para estar fora da "rede mobi.e".

Não cobra? Quem compra atualmente sem ref ainda sem os SUC's gratuitos?

Não pode cobrar nem estacionamento nem suc em Portugal https://www.publico.pt/2018/01/25/econo ... 800774/amp

BrunoAlves Escreveu:

rimsilva Escreveu:Não vejo qual a "lógica" em comparar os carregadores Tesla com a rede mobi.e. Não considero que a Tesla esteja a infrigir a lei, apenas a instalação dos seus postos têm um propósito diferente.

Aqui discordo muito. Atenção, fico contente que os SuC apareçam, mas não são carregadores de veículos eléctricos?
Se dessem à Galp, Mobiletric, etc, autorização para instalar PCR sem MobiE e a poderem cobrar estacionamento para contornar a venda de electricidade, não estariam eles interessados em avançar com mais postos? Só que a cobrar ou não, são obrigados a ligar à MobiE.

Quando puderes mostra-me no mapa da mobi.e os pcrs da Nissan de Lisboa ou do Porto, ou o da vw;) Há anos que as outras marcas o fazem, pena tenho eu que todas as marcas não o façam como a Tesla, tinhamos certamente uma rede melhor. Curiosamente esta conversa só aparece quando a Tesla faz, estranho

Podemos também pedir novamente ao santanamos, que nos mostre a factura do que lhe foi cobrado no pcr da Nissan. Convém sermos imparciais, e contarmos tudo, senão não brinco

BrunoAlves Escreveu: Se dessem à Galp, Mobiletric, etc, autorização para instalar PCR sem MobiE e a poderem cobrar estacionamento para contornar a venda de electricidade, não estariam eles interessados em avançar com mais postos? Só que a cobrar ou não, são obrigados a ligar à MobiE.

O mesmo acontece com várias câmaras municipais. Estão super interessados em instalar postos de carregamentos nos seus municípios, até estão dispostos a comprar os postos e a ceder eletricidade, contudo... quando se apercebem da teia onde se vão meter..., obrigatoriedade de ter operador, fazer contrato com operador, pagar mensalidade a um operador, ter de estar integrados na mobi.e, no futuro talvez também ter que pagar à mobi.e, terem que pagar um equipamento e não serem donos dele... "obrigado mas assim não vamos avançar"