Compra de bateria e terminar aluguer

Fórum de discussão sobre todos os modelos elétricos plug-in da Renault.

Re: Compra de bateria e terminar aluguer

Mensagempor BECOOL » 07 dez 2017, 19:30

Bem para não andarmos aqui a discutir opiniões, vamos a factos, aqui fica um video de uma palestra de um engenheiro da Renault com dados da bateria de 17.000 Zoe.

https://youtu.be/N6sRWGjFx5w?t=550


Após 1.500 dias (mais de 4 anos) o SOH inicial de 110 % mantém-se acima de 100 %, ou seja, menos de 10 % de degradação real após mais de 4 anos. O mais certo é nem se notar na autonomia.


O Zoe pode ter muitos problemas, mas a bateria - que é o que interessa neste tópico - não é um deles. Por isso na minha opinião, o aluguer não compensa.
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Re: Compra de bateria e terminar aluguer

Mensagempor Orlando » 08 dez 2017, 09:41

Infelizmente todos sabemos que isso não corresponde em nada à realidade, são dezenas de relatos com SOH de 85% com 1 ou 2 anos.
O engenheiro que vá para a Nissan, que para a semana estás cá a dizer que afinal as barras desaparecem por magia.
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Re: Compra de bateria e terminar aluguer

Mensagempor BECOOL » 08 dez 2017, 14:06

Orlando Escreveu:Infelizmente todos sabemos que isso não corresponde em nada à realidade, são dezenas de relatos com SOH de 85% com 1 ou 2 anos.
O engenheiro que vá para a Nissan, que para a semana estás cá a dizer que afinal as barras desaparecem por magia.


Sabes muito bem que esses casos ficam resolvidos com a actualização de firmware do BMS. Mas pronto, só os outros fabricantes resolvem problemas, quando é a Renault é porque fez magia... Enfim.
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Re: Compra de bateria e terminar aluguer

Mensagempor lmlr » 09 dez 2017, 09:05

Já há alguma informação em Portugal?
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Re: Compra de bateria e terminar aluguer

Mensagempor alexmol » 02 fev 2018, 14:32

Se a Renault me desse a possibilidade de comprar uma bateria para o Fluence ZE das "novas", já de fabrico LG, eu avançava.
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