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Boas,

Como vou fazer agora a minha primeira revisão, decidi ver em quanto ficava e se compensaria fazer o plano de manutenção.
Estas foram as indicações que me deram em Coimbra de preços aproximados para as revisões:

1º Ano (30K) - 69€ + IVA
2º Ano (60K) - 88€ + IVA
3º Ano (90K) - 116€ + IVA
4º Ano (120K) - 96€ + IVA
5º Ano (150K) - 116€ + IVA

O plano de manutenção deve rondar os 390€ logo deverá compensar!

José Ramalho

Fiz a revisão dos 3 anos antes de vender o meu Leaf, ficou por cerca de 90€. Mais ou menos o mesmo da dos 2 anos. Em Coimbra.

Não são esses valores que pago em Aveiro.
1° ano - 42€
2° ano - 110€
3° ano é só em Setembro mas já me deram uma estimativa de 45€.

Preços já com IVA incluído.

Aqui fica a cópia da factura do 2° ano, que é a mais cara com troca de óleo dos travões e filtro do habitáculo.

jarama Escreveu:Boas,

Como vou fazer agora a minha primeira revisão, decidi ver em quanto ficava e se compensaria fazer o plano de manutenção.
Estas foram as indicações que me deram em Coimbra de preços aproximados para as revisões:

1º Ano (30K) - 69€ + IVA
2º Ano (60K) - 88€ + IVA
3º Ano (90K) - 116€ + IVA
4º Ano (120K) - 96€ + IVA
5º Ano (150K) - 116€ + IVA

O plano de manutenção deve rondar os 390€ logo deverá compensar!

José Ramalho

Eu fiz na Nissan Coimbra, em Outubro de 2016, a revisão dos 2 Anos e paguei 45€ sem a mudança do filtro de habitáculo.
O orçamento inicial rondava os 100€, eu estive o tempo todo a acompanhar a revisão e acho que isso foi importante, pois vi o tempo que estiveram a volta do carro e só em mão de obra baixou bastante na hora de pagar a fatura final

Estou a ver que tenho de ir a Aveiro para fazer as revisões, porque pelos vistos em Coimbra querem é encher o bolso deles...

Sim, a ultima revisão em Coimbra deixou-me lixado... Sem o famoso líquido dos travões ficou ao mesmo preço da anterior, acho que foram 45€ + IVA em mão de obra de verificação do estado do veículo (luzes e cenas)

Cp porto +- 30kkm por cerca de 110€

Desculpem desenterrar este tópico, mas á algum tempo penso nisto:
O que fazem na Nissan que um habilidoso não faca em casa?
Controlam ou afinam alguma coisa por software? Porque a parte mecânica não tem segredos..
Refiro-me a um Leaf de 2014..

mais de 100€ para mudar o óleo dos travões e o filtro do AC é capaz de ser puxado! É mais de 1h de mão de obra!

A questão é. Podem eles recusar a garantia por não se fazer a manutenção lá? Falo da garantia das baterias e accionamento eléctrico.
Não estou a ver grande relação entre o óleo dos travões e a bateria para poderem recusar!!!

Isso não sei, penso que haveria problema com a concorrência. Mas penso que podem recusar a garantia se não tiver sido feita a manutenção.
Ou seja, nalgum sítio a manutenção tem de ser feita.