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Gostaria de saber afinal se é ou não possivel fazer viagens em autoestrada a 120km e quais os impactos na performance da bateria ao longo do tempo.

Sei que existem varias discussões e, volta da autonomia mas a minha questão esquecendo a autonomia e qual será o impacto na vida util das baterias com uma condução diaria em AE de cerca de 100km dia.

Na vida util da bateria, nenhum impacto ou negligenciável (porque ao consumir mais efectivamente vais aumentar o numero de ciclos de carga/descarga).
Num Leaf 24kWh não consegues fazer 100km a 120km/h. Se puderes carregar a meio, dá perfeitamente

No meu caso pessoal pretendo fazer cerca de 60km + 60km com carga intermedia!

Nesse caso, força no pedal

Na realidade pode haver algum impacto. Comparem o aquecimento da bateria do Leaf a 100km/h ou a 120km/h. Sujeitar a bateria a temperaturas elevadas não faz muito pela saúde delas. Ainda que as baterias modernas sejam mais resistentes do que as dos mk1, o efeito deverá sentir-se. Agora quantificá-lo é muito complicado.

Existe alguma documentação sobre esses valores de temperatura a 100km/h e a 120km/h, gostava de ver isso.

dfranco Escreveu:No meu caso pessoal pretendo fazer cerca de 60km + 60km com carga intermedia!

Como já foi explicado noutro tópico, faz sem qualquer problema, e como a bateria faz ginástica só lhe faz bem. Tente é minimizar o aumento de temperatura, colocando o carro à sombra sempre que possível. Tem 8 anos de garantia e 160 mil klms, acha que chega?

Mesmo nos leafs mk2 daria até se fartar do carro.

dfranco Escreveu:Existe alguma documentação sobre esses valores de temperatura a 100km/h e a 120km/h, gostava de ver isso.

Documentação não sei, mas experiência do pessoal daqui não falta. Aliás, isso tanto se aplica aos Leafs como a qualquer outro VE: correntes de descarga elevadas, maior geração de calor.

Fil Escreveu:

dfranco Escreveu:No meu caso pessoal pretendo fazer cerca de 60km + 60km com carga intermedia!

Como já foi explicado noutro tópico, faz sem qualquer problema, e como a bateria faz ginástica só lhe faz bem. Tente é minimizar o aumento de temperatura, colocando o carro à sombra sempre que possível. Tem 8 anos de garantia e 160 mil klms, acha que chega?

Mesmo nos leafs mk2 daria até se fartar do carro.

A garantia mudou? Não era 5 anos / 100.000kms? (comprei o meu em 2011)

8 Anos é para os 30kW. Os Km não me recordo mas deve ser isso.