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pemifer Escreveu:Se tens podes usar este ecran para alterares o consumo até obteres os quilómetros que queres fazer, depois é só respeitares o consumo indicado.

Quando dizes respeitar o consumo indicado referes-te ao apresentado no quadrante do carro? O do quadrante não tem erro?

O mais fácil é colocares o destino no gps e controlares os km que faltam com os km de autonomia apresentada no quadrante.Se te faltarem km para o destino baixa a velocidade até igualaram os mesmos km.Podes até ter no máximo -10 km de autonomia que chegas lá.

labutess Escreveu:O mais fácil é colocares o destino no gps e controlares os km que faltam com os km de autonomia apresentada no quadrante.Se te faltarem km para o destino baixa a velocidade até igualaram os mesmos km.Podes até ter no máximo -10 km de autonomia que chegas lá.

Isso é à confiança? Eu faço isso mas tinha como margem 20km's a mais no GOM e de facto nunca fiquei a pé.

Erbium Escreveu:

labutess Escreveu:O mais fácil é colocares o destino no gps e controlares os km que faltam com os km de autonomia apresentada no quadrante.Se te faltarem km para o destino baixa a velocidade até igualaram os mesmos km.Podes até ter no máximo -10 km de autonomia que chegas lá.

Isso é à confiança? Eu faço isso mas tinha como margem 20km's a mais no GOM e de facto nunca fiquei a pé.

Convém verificar co o leaf spy os valores das células, mas depois de desaparecer os km do GOM ainda fazes mais de 10 km.

Num mk2 já fiz 15. Mas o do Bruno é mk1, não sei se será igual.
É comtrllae

BrunoAlves Escreveu:Num mk2 já fiz 15. Mas o do Bruno é mk1, não sei se será igual.
É comtrllae

O meu é mk1 faz os 10 km bem.

Erbium Escreveu:

pemifer Escreveu:Se tens podes usar este ecran para alterares o consumo até obteres os quilómetros que queres fazer, depois é só respeitares o consumo indicado.

Quando dizes respeitar o consumo indicado referes-te ao apresentado no quadrante do carro? O do quadrante não tem erro?

O meu quadrante mostra o consumo em km/kWh. O Leaf Spy Pro tem a mesma unidade (entre outras).
Para fazer 100km o Leaf Spy Pro indicou um consumo de 7km/kWh.
O carro indicou no fim da viagem 8km/kWh e sobrou-me 26km e 20% de bateria.
Atenção que eu faço SEMPRE reset ao consumo a cada troço de viagem, isto é, fiz reset ao sair de Lisboa, fiz reset ao sair de Setúbal.

Boa tarde,

Devido a indisponibilidade de tempo apenas serve o presente que já fui e voltei a V. N. Milfontes por 2 caminhos diferentes e nada de mal aconteceu.

Assim que possível contarei trajetos, peripécias, medos e alegrias.

Boa tarde,

Apenas para indicar que deixei relato da viagem de ida e de volta no diário de bordo do Rei Zoom. (ida e volta foram feitos por caminhos diferentes)

https://www.nissanleafpt.com/viewtopic ... 1&start=90